Местом рождения светофора считается Лондон. Шла середина XIX века и активно развивающаяся железнодорожная отрасль уже обзавелась прототипами сегодняшних семафоров. Это были несложные устройства, которые подавали два сигнала: "стоп" и "можно". В это время активно развивается торговля, которая увеличивает число гужевых повозок на центральных улицах города. Неразбериха и суматоха требует координации и регулировки. Таким образом днём регулировка производится семафорами, а ночью используют газовые лампы. Однако этот вариант оказывается неоднозначным. Очень часто газовые взрываются взрываются, причиняя работникам серьёзные ожоги. Данный вид светофором пришлось вывести из обращения из-за высокой травмоопасности. Лишь с появлением первых автомобилей и электричества в начале XX века стало понятно, что без регулировки транспортных потоков не обойтись. Изначально светофоры имели 2 сигнала: красный и зелёный. И лишь чуть позже к ним был добавлен нейтральный сигнал - жёлтый. В основе выбора первых