В июле 2024 года СК РФ возбудил уголовное дело по факту поставки некачественных подшипников для военных самолетов Ил-76МД-90А. Как выяснили "Известия", следствие установило, что пять транспортных самолетов были выведены из эксплуатации в 2022–2023 годах из-за установки контрафактных деталей.
Следствие считает, что ответственность за произошедшее несут менеджеры Балашихинского литейно-механического завода (БЛМЗ), которые в период с декабря 2017-го по январь 2022 года приобрели подшипники неизвестного происхождения. Эти детали не соответствовали конструкторским требованиям и были установлены на самолеты, что привело к их поломке.
Установить детали на Ил-76 злоумышленникам удалось благодаря подлогу документов. В результате пять таких самолетов с 2022 по 2023 год не эксплуатировались, утверждает источник "Известий".
Неустановленные пока менеджеры БЛМЗ подделали документы о закупке этих деталей у СПЗ, Самарского подшипникового завода. Преступники, по версии следствия, фальсифицировали и бумаги о приемке готовой продукции представителем российского оборонного ведомства.
Руководство БЛМЗ в беседе с "Известиями" при этом заявило, что эта организация признана по делу о поставке контрафактных деталей потерпевшей стороной. Нарушения при оформлении документов, по версии БЛМЗ, могут лежать на СПЗ.
Согласно открытым данным, пишут "Известия", в отношении СПЗ еще в 2018 году было открыто производство в связи с банкротством. В 2020 году СК РФ возбудил и уголовное дело – по факту преднамеренного банкротства компании. Кроме того, 100% доли уставного капитала предприятия принадлежит компании, зарегистрированной на Кипре.
Источники "Известий" в силовых структурах не смогли объяснить газете, как иностранное предприятие с подобной структурой могло быть привлечено к исполнению гособоронзаказа.