Дополню пост по работе машиниста, почему собственно достали!
Опустим сейчас вопрос низкой оплаты труда, перейдем к бесполезной, бесплатной обязаловке, невыполнение которой приведет к потери премии, а возможно и работы.
1) Переработки- отсутствие выходных, не месяц два, а постоянно, приказы о сокращении отдыха, работа через 16 часов, а иногда и через 12!
2) Дальше, в отсутствующие выходные надо минимум два раза в месяц в депо на занятия\совещания- это не оплачивается (или что-то в районе 200 рублей), не приехал минус премия (тысяч 15-20 из 70 зарплаты).
3) Система дистанционного обучения СДО -тесты на компьютере из дома, в составе тестов всякая чушь, предупреждение коррупции, и все такое (если нет дома приезжай в депо), каждый месяц- не прошел минус премия (бесплатно в собственные выходные).
4) Дальше АСПТ (тесты два раза в год по часу), не прошел минус премия, и отстранение от работы. (бесплатно в собственные выходные)
5) АСГРАТ (тестирование ежегодное) суммарно можно проходить часов 10-12, не прошел минус премия, отстранение. (бесплатно в собственные выходные).
6) Психолог, раз в квартал. (бесплатно в собственные выходные).
7) Психолог раз в год- приезжай в выходной.
Неисправные машины принимай, не примешь минус премия, примешь и сломаешься- минус премия, талон, выговор (зачем принимал?)
8) Охрана труда, и электробезопасность (ежегодно), тесты естественно в свой выходной, естественно бесплатно.
Добавлю что депо часто находятся далеко за городом, и чтобы пройти часовой тест, с учетом дороги надо потратить пол дня.
Плюс выходной у машиниста это не суббота воскресение, а например с 16 часов вторника до 16 часов четверга (48 часов), по закону правильно, а по факту один день. (((.
Это все бесплатно, в выходные, и еще мы даже до работы не дошли...
Отвечу на вопросы..
Продолжение следует....