Найти в Дзене

Посетила выставку «Станция Манеж. Московский транспорт 2030». Делюсь впечатлениями

Сейчас в Москве проходит масштабный форум-фестиваль «Территория будущего. Москва 2030». Фестиваль этот объединяет более 30 площадок, на которых презентуют и показывают концепт передовых технологий и инноваций. Также на площадках есть арт-кластеры и гастро-кварталы. Мне больше всего интересно развитие  транспортной инфраструктуры, так как Москва большая, передвигаться по ней, по Подмосковью, в города Центрального федерального округа и Санкт-Петербург хочется с комфортом. Поэтому я пошла именно на площадку «Станция Манеж» посмотреть, что же ждёт нас в недалёком будущем. Первая площадка - это типичный двор недалекого прошлого, в котором беспорядочно стоят машины, присутствует гараж-гостиная, распахнувший ворота для каких-то сомнительных персонажей, а в палисадниках красуются лебеди из покрышек. Люди охотно со всем этим фотографируются. Хотя какая художественная ценность в этом, ведь если зайти почти в любой двор старого жилого фонда, там будет всё тоже самое. И вот «островок» в центре пло
Оглавление

Сейчас в Москве проходит масштабный форум-фестиваль «Территория будущего. Москва 2030». Фестиваль этот объединяет более 30 площадок, на которых презентуют и показывают концепт передовых технологий и инноваций. Также на площадках есть арт-кластеры и гастро-кварталы.

С выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030». Фото моё.
С выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030». Фото моё.

Мне больше всего интересно развитие  транспортной инфраструктуры, так как Москва большая, передвигаться по ней, по Подмосковью, в города Центрального федерального округа и Санкт-Петербург хочется с комфортом. Поэтому я пошла именно на площадку «Станция Манеж» посмотреть, что же ждёт нас в недалёком будущем.

Как устроена выставка «Станция Манеж»

Первая площадка - это типичный двор недалекого прошлого, в котором беспорядочно стоят машины, присутствует гараж-гостиная, распахнувший ворота для каких-то сомнительных персонажей, а в палисадниках красуются лебеди из покрышек.

Люди охотно со всем этим фотографируются. Хотя какая художественная ценность в этом, ведь если зайти почти в любой двор старого жилого фонда, там будет всё тоже самое. И вот «островок» в центре площадки представляет концепт настоящего и будущего благоустройства дворовой территории.

Фото моё.
Фото моё.

Далее через «дверь в подъезд» мы попадаем на следующую площадку: остановку наземного общественного транспорта. В варианте «было» есть классная бабушка-аниматор, имитирующая торговку. Это, правда, было весело.

Ну а с другой стороны - концепт как «стало»: электробус, симпатичный ларёк и электровелосипеды, которые можно арендовать через приложение.

Через вход в автобус коридор ведет нас на площадку «как было возле метро». Там тоже есть забавный аниматор: то ли хозяин ларька с шаурмой, то ли скупщик краденого.

Входная группа в метро и обстановка на станциях, показывающие от чего уходят и к чему постепенно приходят:

Затем следует площадка, которая показывает, каким информационным шумом был наполнен город, а в экране напротив - обновлённое городское пространство:

После всех этих площадок с оригинальными переходами попадаем в зал, где демонстрируется «шоу москвич». Оно сообщает нам о том, что данный автомобиль имеет полный производственный цикл в России, показывает как роботы собирают кузов. Эффектно, конечно.

Потом попадаем на площадки, где рассказывается о будущем московского транспорта: какие автомобили будут у дептранса Москвы, как будет развиваться центральный транспортный узел, как работает беспилотный трамвай и так далее.

Представили также и турникеты будущего в метро: они будут безбарьерные, оплата будет осуществляться по биометрии, но и картой тоже оплату оставили. 

Вон там парень на заднем плане хочет картой вход оплатить. Фото моё.
Вон там парень на заднем плане хочет картой вход оплатить. Фото моё.

В этом же зале имеется множество развлекательных интерактивов для детей, как например «придумай свою станцию метро». Потом своё творение можно выставить на голосование и даже выиграть приз! Какой, правда, не знаю, и экскурсовод с нами этой информацией не поделилась.

Схема развития метро до 2030 года там тоже представлена:

Фото моё.
Фото моё.

И всё это очень здорово и красиво, но когда «старые» станции метро оборудуют пандусами или лифтами хотя бы до эскалаторов - такой информации нет нигде.

Если вы собрались на выставку

Посетить эту выставку - отличная идея для досуга выходного дня. Тем более вход на выставку свободный. Но имейте в виду: где бесплатно, там и людей много. Я была там в четверг в обеденное время, и желающих ознакомиться с прошлым и будущим московского транспорта тоже было достаточно много.  В выходной день, наверное, посетителей будет больше раза в два.

Фото моё.
Фото моё.

По выставке можно передвигаться, как самостоятельно, так и в составе организованной экскурсии. Я на обзорную экскурсию зарегистрировалась заранее, сделать это можно здесь. Но, как я поняла, это не обязательно, потому что экскурсовод на наши «электронные билеты» с QR-кодом даже не обратила внимания. Так что приходите и спрашивайте у сотрудников можно ли присоединиться к обзорной экскурсии. Думаю, не откажут.

Ещё там были и другие мероприятия и интерактивы, на которые нужно было дополнительно получать QR-коды и стоять при этом в очереди. Но я этого делать не стала.

Ну, наверное, и всё. Как я писала выше, у фестиваля есть другие площадки, мероприятия, выставки, экскурсии посещение которых бесплатно, но на них нужно зарегистрироваться. Смотрите и выбирайте их здесь. Ну а я желаю вам хороших выходных!

Читайте также: