Ремонт Октябрьского и Димитровского мостов: сколько миллиардов выделала мэрия Новосибирска и кто срывает контракты

16 августа зампрокурора Новосибирской области Александр Рудь вместе с чиновниками проинспектировал выполнение муниципальных контрактов по ремонту Димитровского и Октябрьского мостов. Из-за отставания от графика работ в октябре 2023-го и июле 2024-го прокуратура объявила предостережения руководителям подрядных организаций, внесла представление начальству МКУ «Гормост» с требованием устранить нарушения законодательства.

Октябрьский мост (он же Коммунальный) — это путепровод через реку Обь. Его длина около 896 метров. Объект открыли в 1955 году. Он стал первым в Новосибирске мостом, предназначенным для проезда авто, трамваев и прохода пешеходов. В последний раз его ремонтировали в 1998 году.

В 2020-м власти Новосибирска решили привести мост в порядок, потому что «разрушения достигли такого уровня, что спасти его может только капитальный ремонт», но денег на ремонт не нашли, сообщает Сиб.фм.

В 2022-м МКУ «Гормост» заключил договор с компанией «СпецТрансСтрой». На тот момент сумма контракта составила около 2,2 миллиардов рублей. Работы планировали провести в три этапа. К концу 2024 года мост должны были сдать, но 13 августа договор с подрядчиком расторгли.

Димитровский мост

Этот мост через Обь соединяет правобережье с проездом Энергетиков. Длина проезжей части составляет 701 метр. Его начали строить в 1971-м, а в 1978-м уже открыли для движения. В 2001-м здесь заменили все дорожные элементы, а весной 2024-го стало известно, что подрядчиком выступило ООО «СК «Дороги Сибири», с которым также хотели разорвать контракт.

По плану, мост, который находился в предаварийном состоянии, планировали ремонтировать два года. Работы начались 1 апреля. Ранее мэрия Новосибирска сообщала, что будет отремонтирована половина переправы через реку Обь, а в 2025-м начнут работы по направлению с правого берега на левый: заменят ограждения, отремонтируют дорогу, а также деформационные швы, переустроят инженерные коммуникации. Стоимость работ оценили в 600 миллионов рублей.

В июне сообщалось, что ремонт идет с опережением графика. Тогда же мэрия Новосибирска выделила участок земли для будущей набережной, которая пройдет от Дмитровского моста до Заельцовского бора, — больше 29 тысяч м2.

И вдруг в июле с подрядчиком расторгли договор в одностороннем порядке. Причиной стала нехватка рабочих для всего фронта работ на мосту, что могло привести к срыву сроков сдачи объекта. При этом в компании данную информацию опровергали, мол, претензии мэрии возникли из-за «недопонимания и несвоевременной обработки писем» заказчику.

16 августа чиновники отрапортовали, что первый этап комплексного ремонта Димитровского моста близится к завершению. По данным мэрии, в 2024-м ремонтируют полосы и тротуар в направлении с левого берега на правый. На одной из полос демонтировали старое покрытие, уложили выравнивающий слой. Для движения открыты три полосы в обе стороны, но их сузили. В ближайшее время начнут укладывать гидроизоляцию.

На втором из шести этапов планируется разобрать мостовое полотно, заменить водоотводные трубки на трапы, устроить продольные дренажные каналы и уложить покрытия. В 2025-м заменят деформационный шов, отремонтируют второй тротуар, установят железобетонные ограждения и нанесут разметку.