Основные характеристики и комплектация
Эксплуатационная масса: 50500 кг
Объем стандартного ковша: 2,6 м³
Двигатель: Isuzu 6WG1 , мощностью 408 л.с. / 1800 об/мин
Главный насос: Kawasaki K5V212 производительность 734 литров в минуту
Главный гидрораспределитель: Kawasaki KMX32NA
Гидромотор поворота: Kawasaki M5X250CHB
Гидромотор хода: Rexroth GFT110
Из приведенных выше параметров видно, что экскаватор универсально адаптирован к различным земляным работам, таким как добыча полезных ископаемых и разработка карьеров. Удовлетворяя основные потребности, CDM6490, обладает многими превосходными свойствами, чтобы быть конкурентоспособным.
Двигатель
В качестве силовой установки используется японский двигатель Isuzu 6WG1, соответствующий национальному стандарту выбросов Tier III, энергосберегающий и экологически чистый, с рабочим объемом 15,681 л, максимальной мощностью 300 кВт и максимальным крутящим моментом 1932 Н·м.
Двигатель имеет большой рабочий объем, большой запас мощности, высокую мощность, легко адаптируется к различным условиям работы (высокогорье, низкие температуры или высокие).
Гидравлическая система
Применяется гидравлическая система с принудительным регулированием потока. Такое решение обеспечивает:
• быструю реакцию на действия оператора,
• легкое управление,
• высокое усилие копания,
• высокую эффективность работы,
• энергосбережение и высокую эффективность.
Благодаря разумному подбору насоса большой производительности и гидрораспределителя с электронным управлением, гидравлическая система имеет стабильную производительность, низкие потери давления и точное управление. Трубопроводы большого диаметра используется для снижения сопротивления потоку гидравлического масла.
В экскаваторе CDM6490 все основные гидравлические компоненты японские.
Основной насос - Kawasaki K5V212, объем 212 мл, общая максимальная производительность 732 л/мин.
Основной гидрораспределитель - Kawasaki KMX32NA с электронным управлением принудительного потока, который может реализовать функции перемещения экскаватора, приоритета поворота, комбинированного потока и регенерации. Система Load Sensing (чувствительный к нагрузке) обеспечивает стабильность управления и низкую потерю давления.
Гидромотор поворота - Kawasaki M5X250CHB со встроенным противоударным клапаном и антиреверсивным клапаном для чувствительного и безопасного вращения башни; редуктор использует 2-ступенчатую планетарную редукционную структуру с передаточным отношением 25,2 и высоким моментом вращения.
Гидромотор хода
Модель – Rexroth GFT110
Высокая надежность и производительность
Размеры гидроцилиндров
Цилиндры стрелы: диаметр штока 110 мм, диаметр цилиндра 160 мм
Цилиндр рукояти: диаметр штока 130 мм, диаметр цилиндра 190 мм
Ковшовый цилиндр: диаметр штока 120 мм, диаметр цилиндра 170 мм
Благодаря увеличенным диаметрам гидроцилиндров увеличено усилие копания и общая надежность конструкции
Электронная система управления
Проверенная система управления специальной экскаваторной машины Lonking, поставляемая компанией Kawasaki, оптимизирована для согласования агрегатов, которая может точно регулировать мощность главного насоса и контролировать действие каждого золотника гидрораспределителя для адаптации к различным тяжелым условиям работы.
Имеются две адаптивные программы, программа экономии топлива и программа увеличенной мощности, для различных условий работы, призванные обеспечить максимальные преимущества системы и принести максимальную экономическую выгоду пользователям.
• режим L/S подходит для землеройных работ, высокоэффективен и экономичен,
• режим H - эффективный и мощный, подходит для горных работ,
• режим B - специально разработан для дробильных работ.
Контроллер - Kawasaki KC-MB-21, обладает маленьким временем отклика - 20 миллисекунд, что намного лучше, чем 40 миллисекунд в среднем по отрасли.
Проектирование и производство структурных компонентов
Проектирование
Ключевые структурные компоненты проектируются с использованием 3D-программ и анализа методом конечных элементов для снижения концентрации напряжений и обеспечения более рациональной конструкции.
Производство
Полностью автоматизированная сварка с использованием высокопроизводительных сварочных роботов для более надежной сварки и снижения количества сварочных дефектов, вызванных человеческим фактором
Разработка и производство структурных компонентов
Конструкция рабочего органа оптимизирована, точки сочленения оптимизированы, чтобы в полной мере использовать усилие копания рукояти и ковша и повысить эффективность работы.
Секции стрелы и рукояти имеют усиленную коробчатую конструкцию, с большой площадью поперечного сечения и высокой прочностью.
В корневых втулках стрелы и рукояти используются самосмазывающиеся подшипники, что улучшает эффект смазки и уменьшает износ пальцев и другие неисправности, вызванные плохой смазкой.
Передние и задние опоры стрелы и рукояти изготовлены методом ковки и сварки или литья и сварки для обеспечения высокой прочности конструкции; качество каждого сварного шва строго соответствует самым высоким стандартам для обеспечения надежности и долговечности; ультразвуковая дефектоскопия проводится после сварки для обеспечения того, чтобы каждая тяжелая конструктивная деталь соответствовала требованиям проекта и удовлетворяла условиям работы.
Разработка и производство структурных компонентов
Башмаки гусеницы с двойным грунтозацепом в стандартной комплектации, опционально башмаки гусеницы с тремя грунтозацепами, полностью защищенная и усиленная гусеничная тележка, более надежная и износостойкая ходовая часть.
Продуманные конструкция и процесс производства обеспечивают надежность структурных компонентов ходовой части в условиях повышенной нагрузки и больше подходят для суровых условий горнодобывающей отрасли.
Техническое обслуживание
Установка всех типов фильтров в наиболее подходящих местах, одномоментная замена и простое обслуживание
Для всех видов шахт, строительных площадок и других тяжелых пыльных условий работы, применяется предварительный фильтр воздуха с масляной ванной, который может полностью отфильтровать все виды мелкой пыли, защитить двигатель и Увеличенные интервалы обслуживания воздушного фильтра
Капот двигателя закреплен с обеих сторон и разделен посередине на передний и задний капоты, которые можно открывать по отдельности для экономии усилий и облегчения ежедневного обслуживания
Комплектующие и их особенности
Двигатель Isuzu 6WG1
Большой рабочий объем двигателя, высокая резервная мощность, хорошая приспосабливаемость к окружающей среде
Основные насосы Kawasaki K5V212
Высокая скорость потока, высокая эффективность, быстрое время отклика, адаптируемый к любой высоте над уровнем моря
Главный распределитель Kawasaki 32NA
Клапан принудительного расхода с электронным управлением, чувствительным действием и низкими потерями
Гидромотор поворота Kawasaki M5X250
Передаточное отношение 25,2, благодаря чему гидромотор обладает высоким крутящим моментом
Гидромоторы хода Rexroth GFT110
Высокая надежность и производительность
Главный контроллер Kawasaki KC-MB-21
Быстрота управления
Кондиционер Nippon Denso
Контролируемая скорость потока воздуха для комфорта
Гидроцилиндры стрелы 2 шт. - 110X160-1590
Гидроцилиндры рукояти 1 шт. - 130X190-1850
Гидроцилиндры ковша 1 шт. - 120X170-1305
Большой диаметр цилиндра, высокое усилие копания.
Основные преимущества Lonking CDM6490
1. Самая большая масса машины в классе, самая высокая мощность двигателя, с большим рабочим объемом, высокой резервной мощностью в сочетании с высококачественными гидравлическими компонентами позволяют работать в самых сложных рабочих условиях – на разработке горных пород с дроблением горной массы и её погрузкой в самосвалы.
2. Применяется электрическая система позитивного управления потоком, чувствительного к нагрузке, легким и стабильным управлением, экономией топлива и высокой эффективностью.
3. Экскаватор стандартно оснащен ковшом 2,6 м³ с высокой эффективностью погрузки.
4. Скальная гусеничная лента с двойным грунтозацепом, полная защита для укрепления гусеничной тележки, делает ходовую часть более надежной и износостойкой.
5. Независимый отвод тепла, экономия топлива и надежность, низкий уровень шума.