Найти в Дзене
ACG

Porsche 911 Turbo 50 Years

Porsche отдает дань уважения оригинальной модели 930 Turbo, представив специальную версию 911. Пятьдесят лет назад в октябре Porsche представила первую серийную модель 911 Turbo, легендарную 930, на Парижской выставке. Никогда не пропуская юбилей, Porsche отдает дань уважения этой моделью, 911 Turbo 50 Years, которая дебютирует в четверг на Monterey Car Week. Основанный на текущем 911 Turbo S, Turbo 50 Years ссылается на самые ранние образцы 911 Turbo. Белая надпись Porsche на двери является отсылкой к концепции Turbo RSR, показанной на Франкфуртском выставке в 1973 году, как и клетчатая отделка салона. Клетка также была заметно использована в первом дорожном автомобиле 911 Turbo, модели 1974 года, подаренной дочери Фердинанда Порше Луизе Пих на ее 70-летие, и в первых серийных 930-х. Внутри и снаружи Turbo 50 Years отличается акцентами в Porsche "Turbonite", серым цветом, используемом исключительно на моделях Turbo, и элементами отделки в клетке серого цвета. На задней крышке багажни

Porsche отдает дань уважения оригинальной модели 930 Turbo, представив специальную версию 911.

Пятьдесят лет назад в октябре Porsche представила первую серийную модель 911 Turbo, легендарную 930, на Парижской выставке. Никогда не пропуская юбилей, Porsche отдает дань уважения этой моделью, 911 Turbo 50 Years, которая дебютирует в четверг на Monterey Car Week.

Основанный на текущем 911 Turbo S, Turbo 50 Years ссылается на самые ранние образцы 911 Turbo. Белая надпись Porsche на двери является отсылкой к концепции Turbo RSR, показанной на Франкфуртском выставке в 1973 году, как и клетчатая отделка салона. Клетка также была заметно использована в первом дорожном автомобиле 911 Turbo, модели 1974 года, подаренной дочери Фердинанда Порше Луизе Пих на ее 70-летие, и в первых серийных 930-х.

-2

Внутри и снаружи Turbo 50 Years отличается акцентами в Porsche "Turbonite", серым цветом, используемом исключительно на моделях Turbo, и элементами отделки в клетке серого цвета. На задней крышке багажника есть небольшой турбокомпрессор и значок "1974-2024", а при открывание двери, на земле проецируется небольшое изображение турбо. По всему интерьеру вы также найдете логотипы "Turbo 50".

-3

-4

Также есть опция Heritage Design Package, которая добавляет дополнительный гоночный номер на двери и больше белых внешних акцентов, отсылающих к оригинальному концепту Turbo RSR. Внутри вы также получите еще больше клетчатых элементов, плюс исторический герб Porsche на капоте и рулевом колесе.

Porsche построит 1974 экземпляра Turbo 50 Years и это недешево. Базовая цена составляет $263 095, это на $29 700 больше, чем у стандартного купе Turbo S. По совпадению, это всего на несколько тысяч долларов меньше полной цены на другой автомобиль с клетчатым салоном, Volkswagen Golf GTI.