Расскажу доходчиво и постараюсь убедить тебя в необходимости страхования своей гражданской ответственности.
Начнем с начала — в России только один вид обязательного страхования автогражданской ответственности и это полис ОСАГО.
Без полиса ОСАГО:
— не зарегистрировать ТС новое или приобретенное с рук у барыги (в 2024 ОСАГО исключили)
— законно передвигаться по дорогам нашей великой Родины
— ты расплачиваешься из своего кармана за ущерб который нанесен твоим же транспортом (всему и всем, запомни).
Покупая полис ОСАГО ты получаешь все эти важные преимущества и за одно страхуешь свою ответственность, т.е. ты застрахован от риска наступления гражданской ответственности перед третьими лицами.
Попадая в ДТП, твой полис ОСАГО гарантирует потерпевшим (людям, машинам, забору соседа) возмещение в рамках лимита ответственности твоего полиса.
Лимиты ответственности.
С 2014 года лимит ответственности 400.000 рублей (не учитывая ущерб здоровью). В рамках данного лимита страховая компания возмещает ущерб из страхового резерва всем потерпевшим в ДТП. Да, если потерпевших машин несколько, то по каждой из них лимит будет 400.000 рублей. Из этого следует, что твоя страховка заплатит всем пострадавшим, не взирая на их количество.
Существует возможность расширить лимит до нескольких миллионов, покупая полис ДОСАГО, данная услуга очень интересна но сейчас редко предлагается страховыми компаниями. Но например Т-страхование (бывший Тиньков) предлагает расширить бремя ответственности всего за 500 в месяц.
А в случае если ты без ОСАГО - как тебе перспектива выплачивать самостоятельно такие не маленькие суммы? Всем и каждому? Не очень правда? Думаю, что простая математика тебе поможет это осознать…
Например возьмем простой ущерб для среднего ТС — 160.000 рублей
Твой полис ОСАГО стоил бы максимум 8.000 рублей в год. И получается такая карусель, ты заплатишь из своего кармана сумму, на которую можешь страховать свой авто 20 лет и не платить пострадавшим. И думаю риск увеличивается с годами, и ты спорить не будешь.
Что делать если твой виновник не застрахован?
Твой ущерб (если ты не виновен) твой полис ОСАГО — НЕ ПОКРОЕТ. Хочешь получить возмещение страхуй не ответственность, а имущество, для этого есть полис КАСКО.
Если полиса добровольного страхования нет, готовься бороться за свое право получить полное возмещение. Для этого понадобиться с помощью экспертов, официально составить смету ремонта - которая будет содержать всю информацию о запасных частях, работах и материалах, которые требуются для приведения твоего авто в отремонтированное состояние.
Нюансы:
- уведомление о проведении осмотра для оценки ущерба не обязанность, а твое право уведомить виновника;
- в расчетах могут быть использованы только цены на оригинальные запасные части, нормы работ по замене или окраске устанавливаются с помощью специального программного обеспечения;
- не забывай про утрату товарной стоимости для авто до 5 лет (если это не такси и нет превышения пробега более х2 к нормативному);
- все работы: от транспортировки и мойки автомобиля, до финальной тестовой поездки должны быть включены в смету ремонта;
- претензионный порядок не обязанность, а твое право ознакомить с суммой виновника;
- привлекай к ответственности всех консолидированно - водитель не собственник, не страшно подавай в суд на обоих. Или если собственник юридическое лицо, его тоже в топку судебного разбирательства;
- тебе не потребуются представители - судебный процесс прост и не сложен, гражданский кодекс и пленумы Верховного суда твои главные козыри;
- если автомобиль на гарантии, достаточного только твоего намерения отремонтироваться у офф-дилера по его расценкам. И не важно - был автомобиль фактически восстановлен;
- требуй обеспечительных мер по иску, суд имеет полномочия приостановить все сделки с собственностью ответчика на период суда;
- нет понятия "годные остатки" при разборе полетов с виновником, уменьшение суммы требования должно быть обоснованно и никакого уменьшения на процент износа (это приколы ОСАГО);
- не ремонтируй автомобиль и по возможности не продавай до момента решения вопроса. Но это только твое дело, запретить тебе никто не в праве.
И будь готов побегать с исполнительным листом, требуя от ФССП выполнять свою работу. А виновник пусть готовится к финансовым проблемам, запрету на выезд за границу и принудительному взысканию.
Проверяйте автомобили с привлечением специалистов. Боритесь за свои права и страхуйте свои автомобили.
Всем добра!