Не все владельцы автомобилей знают, что заднее стекло существенно отличается от лобового. В то время, как спереди применяется автостекло, состоящее из нескольких слоев и сохраняющее целостность даже в разбитом состоянии, сзади обычно устанавливается более простой вариант - сталинит. Он имеет простую закалку, что приводит к образованию множества осколков при повреждении. Это заставляет изменить алгоритм действий, выполняемых во время его замены.
Как происходит замена заднего автостекла
Заднее стекло автомобиля меняется по следующему алгоритму:
- На первом этапе удаляются все фрагменты, оставшиеся по периметру проема.
- Внутреннюю часть посадочной борозды очищают от мусора механическим методом. Если оставить в ней даже небольшой осколок или песчинку, новое стекло после монтажа может попросту треснуть.
- Убрав все мешающие элементы, включая старый герметик, переходят к обезжириванию поверхности как автомобильного кузова в месте будущей проклейки, так и нового стекла.
- Место, где герметик будет контактировать с металлом, покрывают специальным грунтующим раствором для повышения уровня адгезии и предотвращения образования коррозии.
- Пока грунт на автомобиле высыхает, другим грунтующим составом покрывают окантовку стекла, что также призвано улучшить контакт с клеевым герметиком.
- После высыхания грунта на автостекло наносится достаточное количество герметика равномерным слоем. Оно приклеивается с соблюдением зазоров, что гарантирует впоследствии отсутствие риска появления трещин при естественной микродеформации кузова во время движения.
- Для корректной полимеризации герметика периметр нового автостекла оклеивается при помощи скотча, чтобы внутрь не попадал воздух и не скапливалась пыль.
При соблюдении всех пунктов из данного списка установку можно считать выполненной корректно. В большинстве случаев без пристального изучения поверхности даже нельзя будет сказать, менялось ли стекло, или же было установлено на заводе производителем автомобиля.
Дополнительные действия при замене заднего автостекла
Из-за особенностей структуры материала, из которого изготавливаются задние автомобильные стекла, сразу после завершения монтажа требуется выполнить тщательную уборку, чтобы устранить оставшиеся осколки.
В большинстве автомобилей на заднем автостекле находится специальный слой, обеспечивающий подогрев зимой. Поэтому при монтаже потребуются услуги автоэлектрика, который сможет подключить обогревающую сетку к бортовой сети машины и проверить корректность ее работы.
Почему стоит выполнять замену заднего стекла только в проверенном сервисном центре
При попытке сэкономить или произвести замену самостоятельно многие водители сталкиваются с различными ошибками, приводящими к появлению трещин в новых стеклах или недостаточной герметизации, из-за чего в машину при дожде попадает вода. Избежать этого помогут специалисты специализированных центров, которые профессионально занимаются установкой автостекол.