Новость о смерти экс-начальника Липецкого авиацентра генерал-майора Александра Харчевского стала неожиданностью для тех, кто знал его лично. Титан современной авиации, он на седьмом десятке умудрялся выполнять фигуры высшего пилотажа и заражать окружающих своей энергией. Его имя было внесено в Книгу рекордов и достижений ВС РФ.
Александр Харчевский возглавил Липецкий авиацентр в очень непростое для страны и её вооруженных сил время — в 1997 году.
- Он был лётчиком от Бога. Очень много вложил в Липецкий авиацентр и собрал коллектив профессионалов — техников, инструкторов и лётчиков. Лично испытывал модели самолетов, некоторое время возглавлял методический отдел, - рассказал «Липецкмедиа» Герой Советского Союза, летчик Юрий Чурилов. - Александр Харчевский летал на всех типах истребителей — от МиГ-17 до Су-35. В душе он всегда был пилотажником. И с его подачи были созданы «Соколы России», которые на боевых самолётах показывали приемы ближнего воздушного боя на больших скоростях и сверхмалой высоте.
«Медные трубы» не испортили Александра Харчевского. Подчиненные вспоминают его как очень контактного и доброжелательного человека.
- Он никогда не повышал голос и умел брать ответственность на себя. Он запомнился мне как мастер пилотажа и отличный воздушный боец. Всегда был авторитетом для лётчиков. К сожалению, время берет свое. Уходят лучшие, - сказал Герой России, полковник Олег Сторожук.
Александр Харчевский создавал новые приёмы воздушного боя, совершенствовал теорию и практику «науки побеждать» в небе. В историю он вошел легендарным выступлением на международном салоне в США, где лично на Су-27 провел больше 30 воздушных боев с иностранными военными летчиками и ни в одном из них не уступил.
Об этом эпизоде биографии Александра Харчевского вспомнил в разговоре с "Липецкмедиа" герой России, вице-спикер Липецкого областного Совета депутатов Владимир Богодухов.
- Секрет его побед в том, что он был абсолютно влюблен в свое дело. Он не мог жить без авиации. Даже выйдя на пенсию, продолжал сотрудничать с корпорацией «Иркут», которая занимается производством самолетов, - рассказал Владимир Богодухов. - Для меня лично Александр Харчевский останется лучшим командиром, который много сделал и для моего становления. Даже лейтенант к нему мог всегда обратиться в любое время дня и ночи. И он находил время, чтобы объяснить и дать добрый совет.
Александр Харчевский посвятил Липецкому авиацентру тридцать семь лет своей жизни и душой болел за кадры. Хотя его называли личным лётчиком президента, он не постеснялся на прямой линии с Владимиром Путиным в 2013 задать острый вопрос про кадровый дефицит и оптимизацию летных училищ.
До конца своих дней генерал-майор оставался настоящим патриотом своей страны. Он личным примером доказывал превосходство российских летчиков в небе и провел за штурвалом истребителей более четырех тысяч часов.