Понять, что требуется диагностика и последующий ремонт компрессора, можно по следующим признакам:
- компрессорная система не запускается, происходит автоматическое отключение в процессе работы или невозможно произвести перезапуск;
- утечка масла или других технических жидкостей;
- производительность снижается ниже нормативных значений;
- прерывание цепи;
- отсутствие сжатого воздуха или значительное снижение давления воздуха;
- автоматическое отключение термостатом;
- перегрев устройства;
- появление нехарактерных шумов или усиленная вибрация.
Каждая неисправность обусловлена своей причиной и требует тщательной диагностики и соответствующего ремонта.
Среди наиболее частых ремонтных работ:
- восстановление винтовой пары (винтового блока);
- регулировка винтовых зазоров;
- замена подшипников, сальников, масляных фильтров.
Предоставляем ремонт и запчасти для компрессоров, переходи на сайт👇
Список проблем и их решения. Длительная эксплуатация оборудования неизбежно приводит к поломкам. Важно выявить первопричину каждой неисправности для эффективной диагностики и быстрого, качественного ремонта поврежденных узлов:
1. Невозможен перезапуск: Проверьте всасывающий клапан. Возможно, он плохо закрыт. Необходимо прочистить или заменить его.
2. Отсутствие сжатого воздуха: Проверьте реле давления. Это устройство подает питание на электромагнитный клапан.
3. Сниженная производительность: Причиной может быть загрязнение регулятора. Для профилактики удалите всасывающий фильтр, затем откройте или снимите регулятор и очистите его.
4. Увеличенный расход масла/протечка: Возможные причины: поломка фильтра маслоотделителя или нарушение герметичности уплотнений. Также проверьте давление в системе и состояние регулятора.
5. Открытый предохранительный клапан: Возможно, засорен маслофильтр. Для профилактики проверяйте перепад давления между резервуаром масла и трубой сжатого воздуха. В случае поломки замените фильтр.
6. Отключение компрессорной системы термостатом: Четыре возможные причины:
- слишком высокая температура окружающего воздуха: Обеспечьте приток прохладного воздуха и вентиляцию, затем перезапустите устройство.
- засорен охладитель масла: Очистите его техническим растворителем.
- низкий уровень масла: Долейте масло до рабочего уровня.
- неисправен термостат: Замените его.
7. Прерывание цепи: Проверьте напряжение в электросети. После проверки перезапустите систему. Также прерыватель может сработать при перегреве двигателя, поэтому проверяйте теплоотвод.
8. Сбои в работе электродвигателя: Часто причиной являются подшипники. Регулярно заменяйте их для профилактики.
9. Не работает привод: Проблемы ременного привода: часто рвется ремень. Регулярно проверяйте его состояние и заменяйте при необходимости. Проблемы шестеренчатого привода: заклинивание редуктора или износ шестерен. Регулярно смазывайте рабочий узел. Прямой привод часто выходит из строя из-за неисправности муфты.
Компания ООО "10 Бар" предлагает услуги по обслуживанию компрессорного оборудования по всей России через свои сервисные центры и мобильные бригады. Переходите на наш сайт👉https://compressor-10bar.ru/