Друзья, вы не поверите, но Росатом решил сделать из Северного морского пути что-то вроде магистрали М4, только с айсбергами вместо дорожных знаков! Да-да, теперь они собираются запустить круглогодичную навигацию по этому ледяному аду. И кто же будет бороздить просторы Арктики? Правильно, газовозы! Ведь что может быть лучше, чем отправить суда с газом туда, где можно неожиданно столкнуться с айсбергом, как это сделали лучшие умы Титаника?
Серьёзно, в прошлом году по Севморпути прокатились целых семь судов. СЕМЬ, Карл! И это для Росатома уже знак начала массовых контейнерных перевозок. Ну, знаете, как если бы в подъезде собрались три человека и решили, что пора проводить Олимпиаду.
Рекорды, говорят, бьют. Перевезли 36,25 миллионов тонн грузов и даже 2,15 миллиона тонн транзита. Но не забывайте, к 2030 году планируют достичь 190 миллионов тонн! На чем? На летающих санях Деда Мороза?
Ну а что? Всего-то 7 тысяч морских миль от Мурманска до Шанхая, когда по старому маршруту приходится пилить целых 12 тысяч. Сэкономили 5 тысяч миль — и это только на бумаге. В реальности экономия выходит разве что на количество трусов, которые будут менять экипажи, когда увидят очередной айсберг.
Так что, народ, готовьтесь: скоро в Арктике начнется настоящий транспортный экшен! Газовозы против льдин, контейнеры против мороза. Кто выйдет победителем? Узнаем, когда первый корабль долетит до Шанхая целым и невредимым!
