Вообще, конечно, удивительно, насколько жизнь иногда полна всяческих сурпризов. Недавно только стоим возле моего lite ace, и я говорю другу, ну это же не то, что надо. Дизель, пробег далеко за триста. Фулл тайм на псевдораздатке, мне низя такую машину... И вот, прошло полгода, и я стал обладателем совершенно уникальной машины, хоть и древней, как мамонт.
Что за зверь
На фотографии автомобиль, коих в Японии целое семейство. Малоразмерный пассажирский автобус Toyota Master Ace Surf. Они есть, Лайт Эйс, Таун Эйс, суть одна и та же. Комплектации какие хочешь, от грузового дизельного фургона до роял салонных, с двухзонным климатом, и трансформером. Мой- полусуперовый, с неспешным двигателем 3Y, бензин, атмосфера. Передняя подвеска- независимая, торсионная, с громадными рычагами крабами. Задняя- мост на продольных рычагах, прикрученная к мощному подрамнику. В дополнение к этому, это классический парт тайм, с раздаточной коробкой, и колесными муфтами -хабами. Почти что внедорожник, но с огромным салоном, который, кстати, трансформер, то есть, средний ряд можно повернуть вокруг оси к третьему ряду, и сделать некий такой домик для распития чего-нибудь эдакого, или просто для комфортного сна на мягких подушках сидений.
Нафиг нужен
Я понятия не имею, на кой пес он был нужен в Японии, возможно, это альтернатива полноценному кемперу. Эдакий транспорт для не очень большой семьи и для собаки, которая выезжает, к примеру, на песчаные пляжи на выходные, или в лес зимой, покататься по свежему снегу. Сложно представить его на улицах Токио, возящего какого-нибудь бизнесмена с секретарем по делам. Нафиг полный привод тогда?
Словом, когда Roxette c еще молодой, и полной сил Мари Фредриксен выпустили альбом look Sharp! cвет увидел и этот зверь.
Мне он нужен для сугубо практических целей. Поездив на внедорожниках я понял одну вещь, которая объединяет все эти машины. Они все крайне маленькие внутри, а те, кто не маленькие, баснословно дорогие. Ну вот что увезешь внутри, скажем нивы классики? А сколько нынче стоит Ниссан Патрол, погрызанный бобрами, с бегущим со всех щелей rd 28?
Владев suzuki escudo 5дв. и Suzuki jimny 3дв соответственно, я хорошо понимаю, что такое внедорожник. Имея до этого откровенные легковушки, и для контраста поездив еще на полноприводном сарайчике lite ace, я понял, что примерно я хочу для себя.
Как человек, которому нужно и рыбку съесть, и на пароходе покататься, я думаю, что совершенно необязательно иметь кучу машин под разные задачи. Нужно просто... подумать. А вариант сам найдется. Так и получилось.
Я планирую его использовать для перевозок грузов, поездок в тайгу и на рыбалку, короче, если и есть в природе автомобиль разного назначения, то это как раз такой полноприводный автобус, сочетающий в себе комфортные пассажирские характеристики и вместительность. Добавим к этому еще сравнительно лёгкий вес, это ведро весит около 1400 кг, получается в общем то не так уж и плохо, а поездив на нем пару дней, я убедился, что двухлитровый бензиновый рядник в сочетании с пятиступенчатой механикой тянет басик, превращая его в лихо несущийся по дороге снаряд! Ух, даже страшно немного было, настолько я привык к задумчивому дизелю с электронным тнвд и дросселем. Двигатель нетребователен к строгому переключению, по прямой трогается со второй, с нее же можно переключиться на 4, а то и 5 передачу и потихонечку разгоняться. Передачи- как по маслу, вспоминаю ужас поиска третьей на рабочем уаз фермер....)
Что надо делать
Автобус достался в удовлетворительном состоянии, ржавчина по кузову без сквозной коррозии, неработающий хаб с левой стороны, сломанный ручник, и зачуханный салон. Удивительно, что весь остальной функционал полностью рабочий. Это 88-й год!!! Устранив эти неисправности, и заменив скрипящие сайлентблоки, я приступлю к подготовке тачки к бездорожью, потихоньку оснащая его резиной, лебедкой, нормальной багажной системой и тд.
Цена вопроса с покупкой микроба была 165000 рублей. Реально внедорожник для бомжа! Что можно купить на эти деньги с таким функционалом еще- подумайте сами.
Всем безопасных дорог, или направлений!
Не переключайте канал)