Найти в Дзене

Строю УАЗ 469 в масштабе 1/35. Часть 4 - оснащение кузова

Деталей все больше и больше)
Деталей все больше и больше)

Доброго дня!

Меня зовут Дмитрий Лыков, я работаю в сфере автосервиса с 2016 года, пишу статьи в Дзен и заново открываю для себя моделизм.

Сегодня я продолжаю стройку УАЗ-469

Предыдущие шаги сборки:

Чем ближе конец сборки - тем больше мелких деталей, которые делают модель максимально похожей на оригинал.

Порядок сборки не совсем как по инструкции, так как хочется оставить максимум удобства при окраске модели.

Первой в сегодняшней сборке собрал тент

-2
-3

Тент собирается из четырех частей, в заднюю его часть после окраски будет установлено стекло.

Тент сделан добротно, есть имитация провисов ткани и люверсы

Так тент выглядит на настоящем автомобиле УАЗ Хантер (который является преемником 469):

-4

Видно, что на модельном тенте швы находятся на тех же местах, где и на оригинале, также и люверсы с хлястиками крепления к кузову

Следующие элементы - два топливных бака, по четыре элемента в каждом

-5

Переключение между баками в оригинале осуществляется при помощи крана (6 на иллюстрации)

Схема топливной системы
Схема топливной системы

Следующий шаг - передняя панель кузова. В наборе она состоит из четырех элементов, не считая остекления головного света

-7

Эта деталь будет стыковаться с кузовом только после установки кузова на шасси

Дальше на очереди передние сиденья и задний диван

-8

Каждое переднее сиденье состоит из трех деталей: спинки, подушки и каркаса. Каркас очень тонкий - толщина в сечении меньше миллиметра, чтобы убрать литники и не порезать деталь пришлось постараться..

Детали стыкуются просто и заострять внимание на этом я не стал, ниже уже установленные в салон сиденья

-9

И если посмотреть на оригинал можно увидеть одну маленькую ошибку...

-10

Я некорректно развернул подушки сиденья, но из-за малого масштаба и зеркальности креплений встали на место они как надо и я не подозревал об ошибке, пока не посмотрел на фото. А так как клей я использую сверхтекучий высокопрочный, который сваривает пластик, то разъединить детали уже не выйдет. Так что, оставлю так, как есть...

На очереди еще двери, лобовое остекление и целая куча мелочи, но это уже завтра)

Спасибо за прочтение и внимание!

Буду очень благодарен за подписку и активность на канале - это очень для меня важно)