Приветствую! Пока идёт лето и на улице хорошая погода (местами дожди, но всё равно тепло) на увлечение времени становится меньше. Да что там, по правде говоря, за всё лето ни разу в руки инструменты не брал, кроме садовых (шутка). Поэтому это такой сезон, когда больше любуешься закромами, где-то что-то подкупаешь на летних распродажах и потом задаёшься вопросом - а что бы осенью поделать? И поскольку в этом году я потихоньку вкатываюсь в авиационный 72-й масштаб, то и среди ассортимента моделей начинаю поглядывать на модели самолётов, которые мне хотелось бы построить. И одной из таких стал МиГ-15 от китайского Хобби Босса.
Интересный факт: по классификации НАТО, истребитель МиГ-15 назывался "Fagot", что в переводе с английского значит музыкальный инструмент "фагот". Вообще, конечно, изначально слово итальянское, но не вникая в этимологию слова, название очевидно было дано из-за характерного воздухозаборника, напоминающего конец трубки. Данная модель появилась в 2009 году - на базе учебно-тренировочной модификации, вышедшей годом ранее. Деталей в наборе немного, поскольку набор из серии с простой сборкой. Собственно, с представителя этой серии и началось моё знакомство с авиацией 72-го масштаба.
Бокс-арты у быстросборочной серии не отличаются изяществом и, по сути, представляют собой простенький фотошоп, где поверх фона неба размещается фото готовой модели, добавляется эффект рассекания воздуха и пририсовывается лётчик. Возможно, в этом даже что-то есть - покупатель сразу видит итоговый результат и знает, к чему стремиться.
О бюджетном подходе серии таких моделей говорит и инструкция, напечатанная на обратной стороне коробки, а не на отдельном листке бумаги. Тут же имеются и схемы окраски МиГ-а на 2 варианта: советский и китайский. Правда, и советский вариант в некоторой степени тоже китайский, поскольку на коробке написано, что прототип базировался на территории Китая в 1951-м году. По сравнению с мустангом (который я собирал) деталей у МиГ-а на порядок больше и даже интерьеру кокпита уделено больше внимания.
Фюзеляж дан из двух половинок, выполненных горизонтально. Я впервые встречаю такое решение, обычно же привык видеть две вертикальные половинки. Не знаю, будет ли проще работать с таким вариантом в плане шпатлёвки и зачистки стыков, но будем посмотреть. В сравнении с тем же мустангом, пластик на ощупь показался менее хрупким.
Самый большой литник набора представлен на фото выше и на нём расположены элементы фюзеляжа, подвесное оборудование и всё, что относится к шасси. Детализация нормальная, мыла не наблюдаю, мелочёвка выполнена аккуратно.
Крылья даны одной деталью и для сохранности примотаны к картонной вставке, находящейся в коробке. Присутствует внутренняя расшивка, что упростит процесс окраски и тонировки при работе.
Место пилота Хобби Босс решил сделать на отдельном литнике. Вероятно, это как раз новые детали, которые призваны сделать из двухместной тренировочной версии самолёта одноместную.
Фонарь истребителя тут один, что не даёт никакого права на ошибку и потому работать с ним нужно будет максимально аккуратно. Кроме него на прозрачной литниковой рамке есть ещё пара прозрачных деталей. Литьё без нареканий - прозрачное и чёткое.
Ну и последний элемент обозреваемого набора - декаль. Выше я написал, какие тут есть варианты. Разнообразия тут нет, а могли бы и корейский вариант докинуть, чтобы уж точно было из чего выбрать. Тем не менее, что имеем.
Набор абсолютно без излишеств, но оно возможно и хорошо - на сборку и покраску не должно уйти много времени и поэтому я надеюсь, что смогу приступить к нему в обозримой перспективе. И конечно, поделюсь впечатлениями от сборки с вами, читатели канала!
__________________________________________________________________________________________
Благодарю, что дочитали пост до конца. Традиционно, пишите комментарии, ставьте лайки этому (и не только) посту, ну и подписывайтесь на канал, если ещё не - любая ваша активность мотивирует меня писать новые посты. Кроме того, подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я делаю анонсы свежих обзоров, постов и время от времени комментирую новости моделизма, которые меня наиболее заинтересовали. Ссылка на канал: https://t.me/inscalepro