Проблемой опасного вождения вновь озаботились российские парламентарии. Новое наказание для любителей такого формата езды депутаты Госдумы могут рассмотреть уже в осеннюю сессию. Соответствующий законопроект с поправками в Кодекс об административных правонарушениях включен в план законопроектной деятельности нижней палаты парламента.
Я уже рассказывал, ранее правительство поддержало данную инициативу. Напомню, за «опасное вождение» предлагается наказывать того, кто сидел за рулем, для первого раза штрафом от 3 до 5 тысяч рублей. А за повторное уже лишать прав на срок от одного до трех месяцев. Причем, обязательное условие - наличие фото или видеофиксации нарушения.
Согласно пункту 2.7 правил, опасное вождение - это выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий на дороге, которые несут угрозу безопасности дорожного движения. Это невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Кроме того, к числу опасных элементов вождения относятся:
- несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;
- несоблюдение бокового интервала;
- резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
- препятствование обгону - если все указанные действия повлекли угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинение иного материального ущерба.
Хотя и тут не без нюансов. Нигде не говорится, какова дистанция и интервал. Сколько они в метрах, сантиметрах и прочих единицах? Как установить, соблюдал водитель дистанцию или нет, до тех пор, пока он не врежется во впереди идущий автомобиль? Если помните, в ПДД указано расстояние до впереди идущего ТС, позволяющее избежать столкновения. Не менее важный вопрос: кто и как будет выявлять несколько нарушений подряд? Камеры на дорогах?.. Но диапазон их действия - 300 метров. На таком расстоянии совершить несколько нарушений очень сложно.
Тогда, вполне логично, что несколько камер, но с 1 сентября вступают новые требования к их установке. И за городом они должны находиться друг от друга на расстоянии не менее 5 километров. Правда, в городской черте - не менее 1 километра. Так что, в городе они, может быть, и прикроют этот вопрос, но, опять же, только в крупных городах. Значит, выявлять таких нарушителей должны сотрудники Госавтоинспекции.
Но, согласно закону о полиции, они должны пресекать нарушения, а не вести статистический их учет. То есть, совершил водитель одно нарушение, инспекторы должны его остановить и оформить, как положено. А не дожидаться, когда он совершит второе, третье, четвертое… Исключение – погоня, когда водитель не отреагировал на требование об остановке и продолжил движение, совершая опасные маневры.
Но тут такому водителю еще грозит и статья за невыполнение законного требования сотрудника полиции. А это арест до 15 суток. В общем, с новым наказанием возникнут сложности его применения на практике, если сам термин «опасное вождение» не будет скорректирован. Как вы понимаете, «работы непочатый край».
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА «32 РАДИО» АЛЕКСАНДРА КАРПОВА.
Брянцам на заметку: опасное вождение вновь в центре внимания