Мы впервые посетили Казахстан и ничего не знали об этой стране. На многие возникающие вопросы ответов в интернете не нашлось, так появилась идея написать эту статью и поделиться информацией с теми, кто захочет осуществить похожее путешествие
Этим летом мы с мужем решили посетить Казахстан, доехать на машине до Астаны, а затем на поезде добраться до Алматы. Мы никогда не были в Казахстане и ничего не знали об этой стране. Сообщения на различных интернет-форумах пугали огромными штрафами в случае нарушения ПДД, это немного напрягало. Сообщалось, что нештрафуемое превышение скорости – 10 км/ч, если превысишь на 11, то штраф под 5 000 руб. (информация из интернета, к счастью, проверить ее на практике не пришлось).
На границе
Поехали через автомобильный пункт пропуска «Казанское» возле деревни Ельцово недалеко от города Ишима (Тюменская область). От Тюмени до пограничного пункта 400 км, мы выехали в 07:00 в субботу и были на месте в 12:00. Наверное, стоило выехать накануне вечером в пятницу, доехать до Ишима и переночевать там или на трассе и рано утром быть на пограничном пункте. Потому что по итогу в очереди на границе мы простояли 3 часа только на нашей стороне. Мы не знали нормально это или нет, но судя по разговорам людей в очереди, это было слишком долго. Очередь для легковых автомобилей отдельная, для дальнобойщиков – своя. Перед нами было машин тридцать.
Пограничники просят выложить все вещи из багажника, досматривают авто, судя по всему из-за этого так долго все и происходит. Пограничнику нужно предъявить паспорт, документ на машину, спрашивают откуда и куда едем, сколько стояли в очереди и парочку рандомных странных вопросов. Детей спрашивают, как зовут родителя, малыши трясущимся голосоv, запинаясь, выговаривают мамино ФИО.
Дальше нужно проехать 5 км до пограничного пункта на казахстанской стороне, там все быстрее, ничего из машины доставать не просят, лишних вопросов не задают, все приветливо и по делу. За полчаса прошли таможню и поехали дальше. Сразу после пограничного пункта стоят ларьки, стоит остановиться и приобрести страховку типа нашего ОСАГО, ее делают на 2 недели (наверняка и на другие сроки, но нам было нужно не больше двух), страховка обошлась в 2 700 руб., заплатить можно рублями. Не знаю, какие штрафы за езду без страховки, но страховой агент сказал, что данные передаются автоинспекторам, и они наверняка остановят и оштрафуют, если страховки не будет. Опять же, проверять на себе, что будет за езду без страховки, мы не стали. Там же можно было купить симку, но мы не покупали, очень торопились, потому что пока стояли в очереди, к нам подошла женщина и попросила подвести их с мужем до Петропавловска, их автобус стоял в конце очереди, и они опаздывали на поезд. Мы согласились помочь и поехали на вокзал Петропавловка.
Петропавловск
Петропавловск – ближайший от границы город Казахстана. До него 81 км, то есть примерно полтора часа времени. Кстати, перед поездкой я скачала офлайновые Яндекс-карты всего Казахстана, они работали без интернета и все путешествие очень помогали перемещаться в пространстве. Дорога до Петропавловска местами не очень хорошая, я ехала медленно, боялась нарушить скоростной режим, все время смотрела на спидометр, ожидая инспектора за каждым кустом. В целом дороги в Казахстане отличные, максимальная скорость за городом 110 км/ч, а на автомагистрали 140 км/ч. Автомагистраль, ведущая от города Щучинска, рядом с которым находятся озера, широкая, трехполосная и платная.
К 16:30 мы добрались до вокзала Петропавловка. Кстати рядом с ж/д вокзалом находится и автовокзал, очень удобно. Наш следующий квест – приобрести местные деньги. Я не знаю, принимаются ли в Казахстане карты Мир, казахской карты у нас тоже, естественно, не было. Изначально было решено взять наличные и обменять их на тенге. В интернете была информация, что лучшие курсы в обменниках, а не в банках. Прямо возле вокзала в Петропавловске был обнаружен обменник с курсом 5,10 тенге за 1 рубль. Мы не могли знать хороший это курс или не очень, но нам это было и не важно. Нужны были деньги на бензин и еще очень хотелось есть. Кроме того, нужна была связь. Зашли в ларек тут же у вокзала купить воды, в ларьке продавались симки Теле2 и Билайн. Без заграничного паспорта симку не купить, люди в очереди узнав это возмущались, видимо это новшество и раньше было можно. Купили симку Теле2 за 6 000 тенге (1200 руб.), там было 50Гб интернета, минуты и смс (даже половина этих Гб не была потрачена за всю поездку при активнейшем пользовании интернетом). Продавщица помогла вставить и активировать симку.
Первое время ощущали себя очень потерянно, при том что в Казахстане все говорят на русском, все надписи на русском. На картах нашли ближайшее кафе и отправились есть. Две окрошки, салат, хлеб и бокал пива вышли на 6 100 тенге (1200 руб.) – дороговато, но окрошка была действительно вкусная. В счет включено 10% за обслуживание, в последствии выяснилось, что это не только в этом заведении, это в целом политика всех заведений Казахстана, которые мы посетили. Из неприятного – недоплатили сдачу, не понятно, умышленно или случайно, но настроение как-то испортилось.
Выехали в направлении Астаны в 6 часов вечера. По пути заехали на заправку. Цены на бензин в Казахстане радуют 92 – 205 тенге (40 руб.), 95 – 249 тенге (49 руб.). По такому поводу решила кормить свою лошадку в Казахстане 95-ым. Заправились на 3 500 тенге и поскакали дальше.
Дорога была ровная и гладкая, виды вокруг великолепные, закат, поля с пасущимися на них лошадьми, в озерах плавают лебеди. От Петропавловска до Астаны 500 км. и расчетные 5,5 часов времени в пути. В итоге было решено переночевать в Кокшетау, день был долгий, водитель устал. К тому же у нас не было заранее забронировано жилье, и оказаться среди ночи в Астане на улице не казалось хорошей идеей.
От Петропавловска до Кокшетау 188 км и в 21:00 мы были там. Остановились на обочине, на Суточно.ру нашли недорогое жилье, чтобы просто переночевать ночь и рано утром снова отправиться в путь. Отель у Оли (не рекомендую), номер на двоих обошелся в 7 000 тенге (1 400 руб.) за ночь. Дешево и сердито. Вечерком решили пройтись до магазина, купить воды и еды в дорогу. Вода 1,5 л. 330 тенге, нектарины 810 тенге, брецель Яшкино 320 тенге. Про Кокшетау сказать нечего, небольшой провинциальный город, аккуратный, дороги хорошие, нигде не были, ничего не видели.
Проснулись в 06:00 и направились в Астану. От Кокшетау до Астаны 317 км и 3,5 часа расчетного времени. Большая часть дороги – широкая трехполосная автомагистраль с разрешенной скоростью 140 км/ч, часть дороги платная, но стоит она какие-то смешные 260 тенге (50 руб.), в общем ехать одно удовольствие. Еще раз заправились на той же сети заправок – Qazaq oil, но здесь топливо стоило чуть дороже 205 тенге за 92 и 260 тенге за 95. Заправки похожи на наши Газпромнефти – с кофе, выпечкой и туалетом. Каппучино стоит 900 тенге (180 руб).
Астана
К 09:00 прибыли в Астану. Издалека на горизонте виднеются небоскребы. Город активно строится. Подъезжая к городу нужно будет расплатиться за платную дорогу. Вроде как можно это сделать в каких-то приложениях, но мы даже не пытались. Скормили автоматической системе накопившиеся монетки – 260 тенге, шлагбаум поднимается, и мы въезжаем в город.
Описывать Астану не буду, в столице любой страны есть что посмотреть. Бросается в глаза огромное количество торговых центров, правительственных зданий, университеты, спортивные сооружения. Все это мы наблюдали из окна автомобиля по пути в аэропорт. В аэропорт можно было доехать по объездной, не заезжая в город, но в этот день она была перекрыта для проведения какого-то спортивного мероприятия, поэтому проехали через центр Астаны и полюбовались всей красотой. В аэропорту к нам присоединился третий путешественник. Дальше нужно было найти жилье на одну ночь. Поехали в ТРЦ Ханшатыр – огромный комплекс с множество магазинов, фудкортом, парком аттракционов и, как говорит Википедия, в нем есть «крытый курорт с искусственным песчаным пляжем, оснащённый системой климат-контроля, поддерживающей температуру +35 градусов круглый год». В этом ТЦ на нулевом этаже, возле выхода на парковку нашли обменник с курсом 5,25. Поели в фудкорте на 9 400 тенге (1 800 руб.) и нашли квартиру недалеко от этого ТЦ, квартира обошлась 18 000 тенге (2 000 руб.) за ночь. Кстати, букинг в Казахстане отлично работает.
Вот еще немного фото из Астаны. Мы пошли погулять после заселения, просто бродили по улицам, дошли до реки Ишим.
На ужин в одном из ТЦ открыли для себя кафе «Lanzhou», огромные порции лагмана за приемлемый прайс. Рекомендую.
Вдоволь нагулялись, устали, и сил идти до квартиры не осталось. На автобусе было ехать две остановки. Но было непонятно как устроена оплата общественного транспорта в Казахстане. Сидели на остановке, наблюдали, как люди заходят в автобус и сканируют qr-коды на окнах, стали гуглить, не разобрались. Пришлось вызывать такси. Яндекс-такси работает в Казахстане и даже оплатить можно привязанной российской картой. Такси очень дешевое.
Бурабай (Боровое)
На следующий день выехали из Астаны к озерам. У нас их принято называть «голубые озера Казахстана», еще говорят «Боровое», но на карте озеро называется Бурабай, находится рядом с одноименным поселком. От Астаны до Бурабая 260 км. по той же самой комфортабельной платной магистрали. По пути заскочили позавтракать в казахстанском аналоге Макдоналдса. Цены плюс-минус как у нас или немного дороже и ассортимент как будто более ограниченный. Цезарь-ролл стоит 1 550 тенге (300 руб.).
За три с половиной часа доехали до поселка Бурабай. Атмосфера Анапы, запах шашлыка, тетушки с табличками «сдам жилье» сидят у обочины. Мы снова ничего не бронировали заранее и попытались найти что-то на Суточно.ру и Букинге, но тщетно, пришлось обратиться к тетушкам. В итоге нам был предложен домик в частном секторе, без претензий, зато совсем новый, ремонт был в процессе, прямо при нас хозяева поставили телевизор. Дом на три спальных места, с кухней и всеми удобствами обошелся в 15 000 тенге (3 000 руб.) за ночь.
Здесь в Бурабае я купила сим-карту. Тариф «Выгодный промо» за 3700 тенге, включает 30Гб интернета, 100 минут и 100 смс. У теле2 тарифы устроены как конструктор, минуты можно менять на Гб и наоборот. Но в любом случае этого более чем достаточно. Курс тенге в Бурабае 5,10.
Прогулялись по Бурабаю. Местами это частные домики, есть и многоквартирные, на многих висят телефоны для бронирования жилья. Есть и шикарные большие отели, и гостиницы, и хостелы, наверное есть. Цены соответственно очень разнообразные. Места к посещению описывать тоже не буду, каждый найдет тот отдых, который ему интересен. Можно взять в прокат катамаран, велосипед, другие транспортные средства. Вокруг озера выложен деревянный помост, по которому можно пешком или на велосипеде добраться до другого берега озера. Ну и все типичные курортные развлечения, а также экскурсии. Можно самостоятельно поискать тропы и походить по горам. Природа здесь потрясающая.
Цены на еду также разные, кукуруза вареная (какой же курорт без кукурузы) стоит 600 тенге (100 руб.). Мы ели в кафе Plov, лагман 2 600 тенге, пиво 890 тенге. Порции огромные, одним блюдом можно насытиться. Еще цены курорта в картинках:
С погодой нам повезло, все время, что были в Казахстане, стояла жара. В последний день в Бурабае пошел дождь, местные сказали, что погода бывает разная, дожди могут идти неделями. Во второй день пребывания мы лазили по горам, плавали на катамаране и загорали.
На следующий день мы выехали обратно в Астану, вечером нам нужно было сесть на поезд в Алматы. Билеты на поезд мы купили заранее на сайте РЖД, продажи открываются за 45 дней до дня отправления. Билет в купе стоит 3 300 руб. В Астане пошли в супермаркет Magnum купить продукты в дорогу. Вот такие там цены, плюс-минус как в России:
Машину было решено оставить на платной стоянке на вокзале. За 4 дня мы заплатили 15 000 тенге (3 000 руб.). Можно было оставить и на открытой стоянке на улице бесплатно. Вокзал новый, огромный, красивый. Еда в кафе на вокзале стоит приемлемо.
Алматы
В 20:30 поезд тронулся и мы на пути в Алматы. За окном потрясающей красоты степи с пасущимися на них стадами лошадей, также мы видели пару верблюдов. Иногда вдалеке виднелись горы или озера. Очень необычный для нас природный ландшафт. Цены в вагоне-ресторане доступные. В 13:00 прибыли в Алматы.
От вокзала пешком дошли до метро. Проезд стоит 100 тенге, можно купить жетон в кассе, можно приложить банковскую карту к турникету.
В этот раз жилье мы забронировали заранее. Однокомнатная квартира рядом со станцией метро Алмалы обошлась в 21 000 тенге (4 000 руб.) за ночь.
Алматы бывшая столица Казахстана, очень красивый, зеленый город с множеством фонтанов, бульваров, парков. Здесь также все говорят по-русски и все надписи на русском.
Снова нашли полюбившуюся нам сетку Lanzhou и наелись лагмана. Прогуляли по улицам.
Что касается достопримечательностей и активностей в Алматы, то их наверняка множество на любой вкус и цвет. Город полон заведений, кафе, баров, ресторанов, клубов. В интернете множество статей о том, куда пойти и что посмотреть, музеи, театры, ботанический сад. Мы же отправились на Медеу, как говорит Википедия – «высокогорный спортивный комплекс, расположенный в высокогорном урочище Медеу на высоте 1691 метр над уровнем моря». Путеводители говорят, что туда едет 12 автобус. Идем на остановку. И снова квест, как оплатить проезд. Интернет сообщает, что можно отправить смс на короткий номер с номером из автобуса. Заходим в автобус, пытаемся сканировать qr-код – бесполезно, отправляем смски – отказ. Две остановки мы мучились и решили выйти. Возле остановки стоял ларек, спросили у продавца, как нам все-таки проехать на автобусе, он сказал, что можно оплатить транспортной картой, но одной картой за троих нельзя, поэтому купили три карты, рядом нашли терминал и пополнили карты. Кстати, похоже, что эти проездные карта действуют только в Алматы, а в Астане не действуют. Проезд на автобусе стоит 100 тенге. Рядом с остановкой был замечен обменник, курс 5,31 – это лучший курс, который нам встретился. Вернулись на остановку, но приключения не заканчивались. Автобусы ходят редко, и они переполнены, у нас не получилось влезть в два автобуса. Опять пришлось ехать на такси.
Таксист привез нас к Медеу – это высокогорный комплекс для зимних видов спорта. От него можно подняться на Шымбулак – горнолыжный курорт на высоте 3200 метров. Подняться туда можно на подъемнике, стоимость в одну сторону 2500 тенге в будни и 4000 в выходные и праздники, либо туда-обратно 4000 в будни и 5500 в выходные/праздники. Можно уехать на такси, в гору допускаются только электрокары. А мы пойдем пешком.
Поднимаемся по лестнице здоровье. Лестница из 800 ступеней очень крутая и подниматься по ней реально тяжело. Затем идет асфальтированная широкая дорога в горах, по ней легко идти и много людей поднимается по ней, чтобы пойти по горным маршрутам или добраться до Горельника – это термальные источники, а также комплекс гостиниц и кафе возле них.
После Горельника подъем становится круче, подниматься тяжело, зато можно насладиться красотой гор и ущелий, почувствовать прохладу реки. В общей сложности от Медеу до Шымбулака мы дошли за три часа, останавливаясь на смотровых площадках, чтобы сделать фото, а также в кафе выпить кофе и перевести дух. Когда мы поднялись на горнолыжный курорт, собралась гроза. Погода в горах очень переменчива, постоянно формируются тучи, которые иногда перерастают в грозы, а иногда также стихийно исчезают. Мы спрятались от дождя в кафе, цены на удивление адекватные. На горе можно сфотографироваться, покататься на лошади, устроить пикник на склоне, полетать на параплане, здесь есть кафе и гостиницы. Вниз мы спустились на гондоле, стоимость 2500 тенге.
На следующий день я решилась оформить карту Каспи-банка. Это самый популярный банк в Казахстане, с очень удобной системой оплаты по qr – коду.
Ситуация с картами постоянно меняется, но на момент июля 2024 года она была такой: для получения карты нужен ИИН (у меня он уже был, поэтому я не могу сказать, как долго и где его делают, но в интернете пишут, что в течение суток в казахстанском аналоге МФЦ), заграничный паспорт со штампом о въезде, местный номер мобильного. Отделений банка много, они работают без выходных, в отделении сотрудники помогут оформить заявление и тут же выдадут именную карту Каспи Gold. Пополнять ее можно в банкоматах, а также в терминалах, которые есть на каждом шагу в каждом городе. Оформление карты бесплатное, обслуживание бесплатное первый год, затем 1 995 тенге.
На третий день пребывания в Алматы мы решили подняться на Кок-Тобе. Согласно Википедии - это гора, расположенная в юго-восточной части Алматы, высота — 1130 м над уровнем моря. Подъем туда стоит 3 500 тенге. С горы открывается панорама города и на ней находится развлекательный центр «Парк Кок Тобе». В парке много развлечений для детей, а нам там было нечего делать, и мы пешком спустились вниз.
Вечером снова гуляли по тенистым аллеям города, зашли в местный аналог Макдональдса.
На следующий день мы снова сели на поезд и вернулись в Астану. Забрали машину с парковки (за 4 дня парковки заплатили 15 000 тенге, терминал оплаты принимает далеко не все виды купюр, хорошо, что у нас теперь есть карта Каспи, оплатили, отсканировав qr-код на парковочной карте), заселились в ту же квартиру, что и в первый раз, и отправились покупать сувениры.
Из Казахстана можно привезти шоколад, впрочем, его можно купить и на Озоне не сильно дороже. В гипермаркете Magnum ничего интересного не купить, и мы решили поехать на рынок. Гугл посоветовал рынок, который называется Артем, на первом этаже продуктовый рынок, выше – одежда и самые разные вещи, купили там магнитики, тарелку с национальным узором, но как-то тоже все не то. Припарковаться у рынка невозможно, очень много машин, но на платной парковке места были, стоимость 100 тенге в час, очень легко оплатить с Каспи-банк по qr-коду. Вообще мой вывод – карта казахского банка очень сильно упрощает все, поэтому если есть возможность ее сделать в первые дни, стоит ее сделать. Но если поездка одноразовая и больше в Казахстан вы не соберетесь, то не стоит тратить на это время.
В последний день мы отвезли нашего попутчика в аэропорт и в 07:30 и выехали в Тюмень. Предстояло проехать 970 км, 13 часов в пути. Мы оставили на карте 8 000 тенге на заправку в Казахстане. В 14:00 мы были у границы, за час прошли казахскую таможню и час ушел на российскую. Все процедуры повторились в обратном порядке. В 21:00 мы были дома. Мы провели в Казахстане десять дней и нам очень понравилось.
ПС Оказавшись в России, нужно сменить тариф на Теле2 на тот, где нет абонентской платы.
Резюме:
- Лучше въезжать по загранпаспорту, а не по внутреннему
- Дороги хорошие, не стоит превышать скорость и нарушать правила, это дорого обойдется
- Скачайте офлайн-карты Яндекс
- Букинг работает
- Курс лучший тенге - 5,31
- Яндекс-такси работает, можно оплатить привязанной российской картой