В Калининграде установили 150-метровый пролёт нового железнодорожного моста через Преголю. Масса конструкции составляет 1 200 тонн. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
С помощью накаточных устройств завершена надвижка на 154,64 метра нового железнодорожного моста через Преголю в Калининграде. Масса конструкции составляет 1 200 тонн. Средняя скорость надвижки — один метр в час, — уточнили представители подрядчика.
Из-за особенности строений работы выполнялись единой неразрезной конструкцией. «После укладки верхнего строения пути на пролётах приступим к следующему значимому этапу строительства — включению руслового пролётного строения в систему подъёмного механизма и проведению пуско-наладочных работ вертикального подъёма», — сообщил гендиректор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
Общая длина железнодорожного моста составит 237 метров. Центральный пролёт сделают подъёмным. Под ним смогут проходить суда высотой 28 метров и шириной до 50 метров. Объект будет состоять из четырёх опор и трёх пролётных строений.
Железнодорожный путепровод рядом с двухъярусным строит группа компаний «БТС-Мост». Работы выполняют с 2021 года. Тот же подрядчик возводит автомобильный путепровод. Объекты должны ввести в эксплуатацию в 2024–2025 годах.
Параллельно идёт троительство автомобильного моста через Преголю. Центральный пролёт сделают подъёмным. Под ним смогут проходит суда шириной до 50 метров и высотой до 28 метров. Автомобильный путепровод рядом с двухъярусным строит группа компаний «БТС-Мост».