«Mercedes» намерен вновь опробовать усовершенствованную конструкцию днища, от которой команда отказалась в Бельгии на прошлых выходных, как только сезон Формулы-1 возобновится с Гран-при Нидерландов.
Неустанное стремление немецкой марки к развитию продолжилось и на последнем этапе перед летним закрытием, когда на «W15» было установлено модифицированное днище. Однако провальные результаты в первые два часа тренировок и ожидаемый дождь побудили «Mercedes» вернуться к прежним спецификациям.
Руководитель «Mercedes» Тото Вольф опроверг слухи о неудачах команды с обновлением, заявив, что проблемы, возникшие в предыдущие выходные, были связаны с механической настройкой машин.
«Мы внесли радикальные изменения, чтобы восстановить некоторые показатели, но мы считаем, что проблема была не в новом днище», — сказал Вольф. «Будет очень интересно, когда мы установим все на машину в Зандворте, сравним и посмотрим, что получится. Тогда мы сможем быть уверены, действительно ли это механическая часть, о которой мы думали, или же есть несколько взаимодействий аэродинамического и механического характера, которые не сработали с новинкой».
Возвращение оказалось благом, поскольку Джордж Рассел, сделавший одну остановку, лидировал для «Mercedes», ведя 1-2, пока его не дисквалифицировали, так как его болид весил на 1,5 килограмма меньше нормы.
Директор «Mercedes» Эндрю Шовлин объяснил, что схожие характеристики трасс Спа и Сильверстоуна также подтолкнули команду к решению отложить новинку.
«Причина, по которой мы сняли новинки и по сути вернули машину к спецификациям Сильверстоуна в пятницу, заключалась в том, что мы хорошо провели гонку в Англии», — сказал он. «Спа и Сильверстоун — это трассы, которые не сильно отличаются друг от друга с точки зрения диапазона скоростей в поворотах, с которыми вы имеете дело. Мы явно где-то получили проблемы. Мы думаем, что это в основном было связано с тем, как мы управляли машинами в Спа, а не с самими обновлениями. Это, конечно, приводило к некоторым подпрыгиваниям в скоростных поворотах и возникновению некоторых проблем с балансом. Возвращение машин к Сильверстоуну вернуло все в норму. С тех пор у нас было время изучить данные, чтобы понять, что именно мы сделали, и, зная это, мы вполне уверены, что реинтродукцию в Зандворте проведем».
Но хотя «Mercedes» одержал три победы в четырех гонках, Вольф предупредил, что нет никаких гарантий, что тенденция к росту сохранится после возобновления сезона Формулы-1.
«Я думаю, нам нужно твердо стоять на земле», — предупредил австриец. «Колебания скорости, и вы видите тенденцию, которая определенно положительная с нашей стороны. С некоторыми другими командами вы видите отрицательную тенденцию. Но я не думаю, что нам стоит предвосхищать, как пройдет вторая половина сезона. Я думаю, что это будет тяжелая борьба, и есть четыре команды, которые выкладываются по полной. Мы можем быть осторожными оптимистами. Но мы должны это доказать. Впереди 10 гонок».