Немного истории
1857 г. - на 25-й линией В.О. основан чугунолитейный завод французского купца Ф. А. Шопена. Он специализировался на производстве чугуна, бронзы и меди. Изготавливал осветительные приборы и декоративные элементы для Московского Кремля, Зимнего, Мраморного, Царскосельского, Гатчинского дворцов, парадные двери Исаакиевского собора и храма Христа Спасителя.
1873 г. - основано Общество железопрокатного и проволочного завода.
Во время работы Общества на территории завода было построено несколько зданий в кирпичном стиле (архитекторы П. В. Алиш [1842-п.1917], П. К. Бергштрессер [1851-1920], Н. М. Проскурнин [1863-1942]).
1921 г. – общество переименовано в «Красный гвоздильщик».
1928/29-1932/33 гг. (первая пятилетка) - строительство новых зданий: прокатный и сталепроволочный цеха, электростанция.
1930/1931 гг. – построена водонапорная башня канатного цеха; проект выпускника Петербургской Академии художеств архитектора Я. Г. Чернихова (1889-1951). Башня не была полностью реализована в соответствии с его проектом.
Строение чем-то напоминает гвоздь высотой 35 метров. Символически олицетворяя название завода «Гвоздильщик». Канатный цех построен в упрощенном варианте и искажен последующими перестройками. Водонапорная башня сохранилась без изменений.
1940 год - переименовывается в «Сталепрокатный проволочно-канатный завод им. В.М. Молотова».
Во время ВОВ на заводе было изготовлено 904 тонны бронекабельной проволоки для подводного кабеля через Ладожское озеро («Дорога жизни»).
2007 г. - завод был закрыт, здания заброшены, доведены до аварийного состояния и разрушались. В башне были спилены металлические лестницы. Попасть внутрь в верхнюю часть было нельзя.
Чуть более подробно про историю завода можно прочитать, например, здесь: https://www.pzps.tech/history
Реставрация
Реставрацию проводил, используя собственные средства, холдинг Setl Group».
В ходе работ был восстановлен фасад по 25-й линии, габариты оконных и дверных проемов, расстекловка окон.
Внутри сделан атриум, который объединил первый-третий этажи под общим восстановленным световым фонарём на воссозданной системе ферм.
На водонапорную башню снова можно подняться по лестнице или даже на лифте. На самом верху сделали помещение с обзорной площадкой.
Проект восстановления награжден премией «Золотой Трезини-2023» в номинации «Лучший реализованный проект реставрации исторического дорожного объекта с интеграцией в новую застройку».
Архитектура
По замыслу Чернихова круглый бак водонапорной башни держится на вертикальных стойках. Эффект взлета вверх создается за счет жёстких прямолинейных и плавных криволинейных форм.
Общую легкость дают вертикали башни и горизонтали здания цеха.
По сравнению с оригинальным проектом поперечные фонари верхнего света заменили протяженным продольным фонарём, здание цеха стало протяжённее, на баке появилось горизонтальное остекление, изменились пропорции окон и завершение торца здания.
Адрес:
25-я линия Васильевского острова, 6, корп. 1, Санкт-Петербург
от М «Василеостровская» пешком 2,43 км или можно подъехать на общественном транспорте.
координаты: 59.928659, 30.264283