У меня на работе есть коллеги, в доме - соседи, в автомобиле - шаровые опоры, а в груди - сердце. Так давайте же выпьем за то, чтобы стучало только одно оно!
Вот ведь незадача. По весне мне серьёзно ремонтили подвеску: амортизаторы, пружины, рычаги, ещё что-то по мелочи, а противный скрип спереди справа так и не исчез.
И скрипит, собака, не постоянно, а только минут через 20 - 30 после выезда из гаража.
Но если началось, то уже не остановить.
При торможении, при наборе скорости, при повороте руля слышен громкий и противный звук трущихся друг об друга деталей. Как будто резина по металлу.
Заехал к мастеру. Как назло - тишина.
И качали, и шатали, и на подъёмнике вывешивали - молчит машинка.
Под подозрение попало несколько элементов подвески. Решил задействовать метод исключения. Для начала обычным шприцем впрыснул 5 мл моторного масла в нижнюю шаровую опору.
Алле-ап! Скрип исчез.
Тут же заказал нужную детальку.
Ситиэровский дубликат СВ0109 обошёлся мне в 1061 рубль. Доставили за три дня.
Ещё полторы тысячи взял мастер за замену.
Оказалось, что старая шаровая косячила не всегда, а только в определённом положении. Поэтому так трудно было подловить источник скрипа.
