Компания Hongqi может наладить сборку бизнес-седана H5 на заводе «Юнисон» в Беларуси. Об этом сообщает «Авто Mail» со ссылкой на исполнительного директора Hongqi Rus Ивана Савельева.
По его словам, изначально в нашей стране планировалось собирать дорестайлинговый кроссовер HS5, однако модель недавно обновилась, поэтому компания сейчас решает, стоит ли ставить машину на конвейер «Юнисона».
На данный момент регулируется вопрос сборки седана Н5. Как отмечает Савельев, такое авто интереснее, чем даже флагманский H9. Предполагается, что автомобиль будет востребован в такси и госструктурах. Для этого планируют предлагать его по хорошей цене.
Савельев прибавил: автомобиль комфортный и по размерам больше аналогичных моделей Toyota и Mercedes-Benz. Длина H5 равна 4,98 м, седан оснащён турбодвигателем объёмом 2,0 л и мощностью 218 л. с. (340 Нм), 8-ступенчатой АКПП. Привод — передний.
Напомним, первый дилерский центр китайского премиального бренда Hongqi официально открыли в Минске ещё в сентябре 2023 года. Тогда же объявили и цены на модельный ряд: E-HS9 оценили в $96,3 тысячи, H9 — $84,1 тысячи, H5 — $45,8 тысячи, а HS5 — $52,9 тысячи. Однако с начала 2024 года прайсы серьёзно откорректировали. Так, сейчас седан H5 оценивается в 132 000 BYN ($42 235), кроссовер HS5 подешевел до 132 500 BYN ($43 227), H9 — до 230 000 BYN ($76 792), а за флагманский E-HS9 просят 287 500 BYN ($91 990 по курсу НБРБ).
Что же касается количества проданных «Хончи» у нас в стране, то это — «закрытая информация», заявили представители «Эмир Моторс Плюс», официального дилера китайского бренда Hongqi в Беларуси.
Фото: архив av.by