Знаете, что мне больше всего нравится в моей работе? Это когда люди говорят искреннее «Спасибо!» за труд. Именно это я и хотел бы услышать от туристов, как оценку результата моих трудов 30 и 31 июля.
Но, обо все по порядку. 23 июля из Самары в Москву отправился пассажирский теплоход «Ф.И.Панферов». По дороге он совершал остановки в Казани и Нижнем Новгороде, где на борт подсаживались новые туристы. Кто-то путешествовал только в одну сторону – до Москвы, а кто-то на полный круг, например Самара – Москва – Самара. Продолжительность такого круиза составляет 15 дней / 14 ночей и цена стартует от 92200 рублей за человека. Если делать круг из Казани, то по времени он займет уже 13 дней / 12 ночей и по цене будет интереснее – от 80700 рублей с человека. В эту стоимость входит: проживание в каюте выбранной категории; трехразовое питание: завтрак, обед и ужин – по заказному меню, развлекательная программа, путевая информация на борту. А вот экскурсионная программа в стоимость путевок не включена.
Для тех, кто впервые путешествует на теплоходе такой формат не очень удобен, а вот для тех, кто уже не в первый раз идет по похожему маршруту – это прям «то, что надо». Я сам сторонник именно такого формата круизов, потому что не вижу смысла в сто-пицотый раз идти в Угличский или Казанский Кремль. Нового я там вряд ли что увижу, а делать очередную протокольную фотку с мечетью «Кул-Шариф», башней Сююмбике и дворцом земледелия, такое себе удовольствие. А вот когда есть вариант выбрать себе экскурсию по душе – это совсем другое дело. Тут я сам себе хозяин и могу сформировать свою собственную экскурсионную программу. Допустим, не хочу я в Ульяновске идти на прогулку по музейному кварталу. Что делать? Компания предлагает на выбор три программы:
- «Первым делом самолеты». Автобусно-пешеходная экскурсия с посещением музея гражданской авиации России, где под открытым небом экспонируется 40 единиц отечественных самолетов и вертолетов.
- «Симбирский квартал». Автобусная обзорная экскурсия с посещением музея городского быта «Симбирск конца XIX – начала XX века», где побываем в гостях у симбирян среднего достатка и погрузимся в традиции и нравы XIX века, музея «Столярная мастерская», где познакомимся с историей ремесел, и музея «Мелочная лавка», где заглянем в магазин бытовых и съестных товаров.
- «Каменная сказка Симбирска». Автобусно-пешеходная обзорная экскурсия с посещением камнеобрабатывающего производства, музея-салона «Симбирцит» и экспозиции «Симбирцитовая зала». В рамках экскурсии мы увидим процесс обработки изделий и сможем приобрести сувениры и украшения из уникального камня – Симбирцита.
Симбирский квартал отпал в четвертьфинале, как мы уже договорились, мне это не интересно. Остаются Музей гражданской авиации и камнеобрабатывающее производство. В Музее гражданской авиации я был. Остается – Симбирцит.
И далее по аналогии.
Начиная с прошлого года, компания-оператор т/х «Ф.И.Панфёров» организовывает в Москве экскурсионную программу с помощью «Изумрудной волны». Уже второй раз мы принимаем этот теплоход на московской земле. Какие же экскурсии были предложены туристам в этом году?
- Обзорная экскурсия по городу с посещением основных точек притяжения Москвы: смотровой площадки на Воробьевых горах, Александровского сада, Красной площади, Парка Зарядье, Храма Христа Спасителя, Новодевичьего монастыря и др.
- Экскурсия «Фильм. Фильм. Фильм» с посещением фабрики грез киностудии «Мосфильм».
- «В гости к Тишайшему царю» экскурсия с посещением воссозданного дворца Алексея Михайловича в Коломенском.
- Экскурсионная программа «Огни Москвы» автобусно-теплоходная. В ходе этой экскурсии гости нашего города могут посмотреть на Москву в вечерней подсветке и не только из окна автобуса, но и с борта теплохода.
- «По ту сторону голубого экрана» экскурсия с посещением ТТЦ «Останкино»
- «Сердце столицы» экскурсия с посещением Московского Кремля, ансамбля Соборной площади: царь-пушка, царь-колокол, колокольня Ивана Великого, кремлевские соборы: Архангельский, Успенский и Благовещенский (с посещением одного из них).
Вот эти программы мы и организовали для наших туристов. Поскольку теплоход прибывал в Москву в 09:00 часов утра, время сбора для проведения «предполетного брифинга» обозначили на 08:30. Но, Речной вокзал для меня - это другой конец города, а значит минус 1,5 часа на дорогу, и на утренние процедуры. Итого, подъем в 5 часов утра.
С первыми двумя программами проблем не возникло: автобусы прибыли своевременно, туристы были переданы в нежные молодежные руки гидов и отбыли каждый своей дорогой. Главное условие – вернуть туристов на теплоход не позднее 14:00.
А уже после обеда очередная группа отправилась на экскурсию в Коломенское. Точнее в воссозданный дворец Царя Алексея Михайловича. Центральная усадьба с Церковью Вознесения в настоящее время находится на реконструкции.
В 21:00 мы отправились на вечернюю экскурсию по Москве. Поскольку Москва город слабопредсказуемый, пришлось брать дело в свои нежные молодежные руки и руководить процессом перемещения туристов с Речного вокзала на борт теплохода «Лоцман», который нас уже поджидал у причала «Крымский мост». Мы так торопились попасть на борт этого маленького, но уютного теплоходика, что приехали даже немножко раньше – «Лоцман» в этот момент как раз швартовался к причалу. Быстрая посадка и в путь! Эта часть экскурсии всегда нравится туристам. Так случилось и в этот раз – час пролетел незаметно. А дальше вечерняя Красная площадь, улица Никольская, Васильевский спуск.
По нашей задумке, здесь мы и должны были проститься с туристами ибо «уж полночь близится…», а гиду надо еще как-то попасть домой. Но туристы очень не хотели ее отпускать. Пришлой пойти на компромисс и заключительную часть взять в свои руки: вечернюю Москву со смотровой площадки на Воробьевых горах. Правда, большую часть рассказа мы с туристами решили посвятить различным городским легендам: как в 1980-м году Олимпийский мишка улетал на воздушных шарах с Большой спортивной арены стадиона в Лужниках; как строилось главное здание МГУ на Воробьевых (Ленинских) горах, какие легенды существуют и по сей день. Причем экскурсия получилась непредсказуемой. В частности, была включена подсветка Большого театра, которую за последние 3 года мы почти никогда не могли увидеть, а вот подсветка главного здания МГУ почему-то не работала.
Из-за этого случилось несколько курьезов: «Скажите, а где же здание МГУ, оно же должно быть где-то здесь?». Пришлось протягивать в темноту указующий перст и говорить: «Оно там!». И уже только после этого я попрощался с туристами и мы разъехались «по домам». Как нельзя кстати пришлись слова известной песни:
"Ну что вам, москвичи, на прощанье?
Чем наградить мне, Вас за вниманье?
До свиданья!
Дорогие москвичи, доброй ночи!
Доброй Вам ночи, вспоминайте нас".
Зато, сегодня утром, встреча с туристами была больше похожа на встречу старых друзей. Первая группа после завтрака отправилась в телевизионный технический центр «Останкино». С точки зрения организации, эта экскурсия оказалась одной из самых сложных. Поскольку, телецентр является режимным предприятием, то пришлось заранее вести переговоры с экскурсионным бюро, писать кучу писем, составлять специальные списки, переживать, чтобы не было пробок по дороге к телецентру. К счастью, все опасения оказались напрасными. Хотя и пришлось одну из туристок из автобуса гонять на теплоход и обратно – паспорт она забыла в другой сумке. В остальном же все прошло штатно.
А потом в путь отправилась и вторая группа – в Московский Кремль. Выехали тоже с запасом. Вот туда мне пришлось поехать с группой, но исключительно для того, чтобы максимально облегчить взаимодействие гида с группой. Пока я быстро оформлял все бумаги, она рассказывала гостям столицы о том, где находится туалет. О, туалет!!! Ему можно посвятить целую оду! Я даже уже обдумываю специальную экскурсию по отхожим местам Москвы с обязательной «дегустацией». Почему-то мне кажется, эта экскурсия будет пользоваться повышенным спросом у пожилых туристов.
Вот так, прошли два дня моей жизни в хлопотах и заботах. Зато все туристы остались довольны (я надеюсь), а это дорогого стоит!
В 17:30 теплоход отправился в обратный рейс из Москвы.
До встречи в навигацию 2025 года!