Америке не досталась супер-редкая E34 M5 Touring. Мы также пропустили длиннобазную E61 с ее атмосферным V10. Маленький M3 Touring, к сожалению, тоже недоступен. Но все будет прощено через несколько недель, когда BMW представит новый M5 Touring для США. G99 дебютирует 15 августа на Pebble Beach Concours d'Elegance вместе с уникальной версией седана.
BMW традиционно использовала термин "Sports Wagon" для обозначения более практичного кузова моделей 3 Series и 5 Series в Соединенных Штатах. Однако новый M-автомобиль будет носить суффикс "Touring", популярный в Европе. Третий M5 Touring пойдет в производство в ноябре, а первые покупатели получат автомобили весной следующего года.
Технические характеристики пока не разглашаются, но, несомненно, M5 Touring будет иметь ту же гибридную V8 установку, что и седан. Ожидается, что под капотом будет установлен битурбодвигатель объемом 4,4 литра и электродвигатель, выдающие в сумме 717 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Литий-ионная батарея емкостью 14,8 киловатт-часов имеет запас хода на электротяге около 40 километров в седане. У универсала этот показатель может быть ниже, поскольку он будет немного тяжелее.
Говоря о слоне в комнате, M5 Touring, безусловно, будет тяжелым. Седан уже весит 2445 килограммов, а универсалы, как правило, немного тяжелее своих седанных собратьев. Следовательно, конкурент Audi RS6 Avant может не соответствовать 3,4-секундному разгону до 100 км/ч седана. Скорее всего, BMW ограничит максимальную скорость на отметке 250 км/ч, но пакет M Driver's Package увеличит ее до 305 км/ч в случае с седаном.
Сколько это будет стоить? Мы полагаем, что он будет стоить дороже седана, который можно приобрести за 120 675 долларов без опций. Полностью укомплектованный M5 седан обойдется в 141 375 долларов.
Вам не придется ждать до весны следующего года, чтобы получить обычный M5, поскольку BMW начнет поставки первых автомобилей в ноябре. Тот уникальный автомобиль, о котором мы упоминали ранее, будет первым, отправленным в Северную Америку, в конце октября.
