Опишу стандартные проблемы на примере красного Sharp Twin WQ-T281Z:
При поверхностном осмотре выявлены стандартные для этой модели болячки: кнопка PLAY не отходит до конца, подвесы динамиков разрушены, не срабатывает автостоп и переключение с первого на второй карман в режиме CONTINUOUS PLAY.
Разбираем:
Сразу смотрю на возвратную пружинку на ЛПМ. Пружина достаточно важная: она отвечает за возврат кнопок PLAY и правильной работы всего ЛПМ, так же может выражаться в замятии пленки кассеты. Пружина находится справа в области отмеченной кружком:
Желтой стрелочкой указан кончик пружинки, который слетел со столбика помеченного красной стрелочкой.
Это я встречал на КАЖДОМ Sharp. Пружина мощная - столбик хилый, от времени пластмасса не выдерживает и ломается у основания.
Есть несколько способов закрепить пружинку, один из них я применил: изготовил петлю из медной проволоки, накинул на столбики и зафиксировал клеем.
Желтой стрелкой отмечена петля из проволоки которая накинута на столбик под пружинкой и столбик, который должен держать эту пружинку.
Красной стрелкой я пометил место, которой надо подпилить надфилем, так как когда столбик падает он приподнимает пластмассу и это мешает свободно перемещаться планке, которая блокирует кнопки перемотки при переключении на первый карман.
Следующим элементом обязательной проверки является черная шестеренка спрятанная на задней панели ЛПМ под маховиком, указал на картинках:
Желтой стрелочкой указал на шестеренку, красной стрелочкой на то, что должно свободно двигаться. Эта часть ЛПМ отвечает за автостоп и автопереключение между первым и вторым карманами. Проблема заключается в затвердевшей смазке. Я пропрыскиваю WD 40 и прокручиваю несколько раз в ручную шестеренку, мне это помогает.
Автостоп срабатывает при натяжении пленки, которая поднимает рычажок (на картинке красная стрелочка) и передает через коромысло (желтая стрелочка) усилие на черную шестеренку.
Далее, конкретно в этом магнитофоне я столкнулся со следующей проблемой:
Слетела белая шайба, под ней пружина. Причина, опять таки — время. Рассохлась пластмасса и треснула, пружина распрямилась. Собрал все вместе и зафиксировал супер клеем.
Все выше перечисленные проблемы были на всех магнитофонах, в той или иной комбинации. Остальные проблемы - индивидуальные случаи.
Механизм ЛПМ несмотря на относительную сложность, очень надежен и ремонтопригоден. Я не встречал сломанных зубьев на шестерёнках, умерших двигателей или другого.
Еще слабое место этих моделей, с динамиками на которых использовались поролоновые подвесы:
Решение одно — замена.