На Костромском судомеханическом заводе состоялся спуск на воду разъездного катера модифицированного проекта КС-162. Судно строится для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
Данное судно Астраханский филиал планирует использовать для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала и в морских портах Астрахань и Оля.
Катер длиной более 21 м и шириной 3,2 м имеет осадку всего 0,52 м, что позволяет ему подходить к необорудованному берегу для посадки/высадки экипажа и спецперсонала через носовую часть. С оборудованного причала, в свою очередь, можно осуществлять посадку на судно как в кормовой, так и в носовой части судна.
За основу взят базовый проект пассажирского катера КС-162, в который с учетом требований ФГУП «Росморпорт» внесен ряд изменений. Проект катера переработан в связи с необходимостью повышения класса и расширения района плавания судна, оснащен холодильным и двумя морозильными ларями для возможности выполнения одной из основных своих функций по доставке коллективного питания на другие суда и отдаленные участки, а также оборудован двухместной каютой для отдыха экипажа в кормовой части салона. Изменения проекта согласованы с Верхне-Волжским филиалом ФАУ «Российское Классификационное Общество».
На катере допустима перевозка до 24 человек, включая 2 членов экипажа. Корпус судна стальной сварной, со смешанной системой набора. В средней части катера расположена одноярусная надстройка для размещения экипажа и спецперсонала. Надстройка конструктивно объединяет в себе рулевую рубку, салон, санузел и каюту. Катер имеет два водометных движителя, которые позволяют ему развивать скорость до 20 морских миль.
После спуска судна на воду по программе запланированы заводские швартовые и ходовые испытания в акватории реки Костромы, в которых примут участие работники ФГУП «Росморпорт». Окончательная приемка катера запланирована на конец августа 2024 года в морском порту Астрахань.