Доброго дня!
Сегодня хотел рассказать поучительную историю о том, как мы практически спасли от дорогого ремонта, а может и не только (дальше поймете сами) замечательный и легендарный автомобиль ЛАНД КРУИЗЕР 200.
Звонок.
— Добрый день, вы меняете подушку сиденья на LAND CRUISER 200?
— Да, конечно!
— Записывайте, приеду в указанное вами время.
К указанному времени приезжает клиент и показывает машину.
Но тут у нас возникает вопрос: с виду и на ощупь подушка «живая».
Спрашиваем, а зачем менять собрались, с виду все очень живое. И тут нам рассказывают историю.
Подушка была просижена и начались заломы. На машине ездят далеко, и сидят долго за рулем, а комфорт лайнера пропал. Клиент принимает решение ремонтировать и обращается в специализированное ателье. Машину забирают в работу и через какое-то время отдают. Сначала клиенту все кажется красиво, на вид все отлично (нам тоже так показалось до вскрытия), но после первых поездок начинают проявляться последствия ремонта: неравномерная плотность по всей сидушке, плохо работающая вентиляция и как-то неравномерно греющий обогрев. Основная претензия в том, что сидеть все равно неудобно!
Горе-мастера выслушали все претензии, но сказали, что подушка была очень сильно разрушена, что проведена большая работа, лучше не сделать, нужно покупать только новую. (Про дальнейшие взаимоотношения клиента с горе-мастерами рассказывать не будем, речь не об этом).
Что остается — искать новую, но сейчас цены на новые подушки, мягко говоря, совсем не привлекательные, да и ждать непонятно сколько. Клиенту везет, и он находит нас!
Приступаем:
Проверяем сиденье тепловизором — правая сторона действительно не работает, а на левой в одной точке прям зашкаливает. Прикладываем руку и там очень-очень горячо!
Разбираем сиденье и… даемся диву. Давно такого не видели.
Во-первых, обогрев просто приклеили к подушке сиденья, НО КАК! Справа заклеили поролоном поверх, а слева на нитях обогрева сделали петлю и даже не удосужились ее выпрямить и правильно уложить нити. Это действительно очень и очень серьезная оплошность, она могла минимум в ближайшее время привести к замыканию и выходу из строя обогрева, а в худшем случае машина могла реально сгореть! (Клиент ремонтировал сиденье весной и обогревом интенсивно не пользовался до визита к нам).
Во-вторых, отверстия вентиляции заклеили листом поролона. Это, конечно, характеризует горе-мастеров.
В-третьих, использовали на разных частях разный поролон.
В-четвертых, даже не вырезали отверстия для вентиляции сиденья, а просто поклеили ремонтный поролон сверху.
Конечно, пришлось повозиться, вытягивать петлю обогрева, отклеивать всю эту аппликацию, но, в итоге, все хорошо.
В качестве новой подушки сиденья использовали нашу высококачественную подушку сиденья GALLTECH для Ленд Круизер 200, которая ничем не хуже штатной, а по некоторым параметрам превосходит ее.
Что хотелось вам показать в этой истории: ремонт сиденья — это большой компромисс. Если его необходимо делать, то надо очень взвешенно подойти к этому, выбирайте только проверенные мастерские, не пытайтесь сэкономить на ремонте, это может выйти боком!
Самый правильный вариант — это, конечно, купить новую подушку сиденья, ведь только она может вернуть полноценный комфорт от поездок. Конечно, новые подушки сейчас стоят действительно дорого, но мы стараемся помогать вам в этом и по мере возможностей расширяем модельный ряд GALLTECH.
Купить новую подушку сидень GALLTECH можно в АВИТО
Для поискав АВИТО введите:3976536758
или прямая ссылка:
