В 2023 году Китай вышел на первое место в мировом экспорте автомобилей. С января по март китайские производители отправили за границу 1,07 миллиона автомобилей. Этого достижения удалось добиться благодаря, в том числе пустующему рынку в России из-за санкций: за три месяца китайские производители ввезли в нашу страну 112 тысяч автомобилей.
Российские автозаводы столкнулись с необходимостью находить новые пути для возобновления производства после ухода иностранных компаний, разрыва технологических связей и прекращения партнерства с другими автопроизводителями. Некоторые из них решили заключить контракты на сборку китайских автомобилей, а другие начали выпускать китайские автомобили под собственными брендами.
Китайцы научились делать красивые и наряженные автомобили, пичкать их разной электроникой, которую можно встретить только в богатых комплектациях автомобилей общеизвестных мировых производителей.
Так ли хороши эти автомобили по надежности?
У моего знакомого имеется свой автосервис, все чаще к нему стали приезжать на ремонт китайские автомобили, которым он не перестает удивляться.
На прошлой неделе заезжал к нему на обслуживание своего железного коня. И он решил мне показать, что нам на самом деле продают китайские производители (заранее извиняюсь за качество фотографий, делал для своего интереса на скорую руку, но потом решил поделиться этой информацией).
У него как раз в сервисе «висело» три китайца:
- Exeed LX 2023 года с пробегом 8 000 километров.
- Haval Jolion 2022 года с пробегом 142 000 километров (такси).
- Geely Coolrаy 2023 года с пробегом 24 000 километров.
Первым автомобилем, под который мы заглянули, оказался "EXEED LX", почти новый автомобиль, пробег смешной.
Для справки: У китайской автомобильной компании «Chery» есть свои суббренды, а именно такие марки как Exeed, Omoda, Kaiyi, Jetour, JAECOO.
Марку Exeed в нашей стране представляют, как премиальные автомобили с легкостью составляющим конкуренцию всем известными марками, такими как Lexus, Infiniti итд.
При осмотре днища автомобиля были обнаружены очаги коррозии, которая пошла под швами, пострадали ребра жесткости, начали гнить даже лонжероны. По сути, машина начала гнить по швам на пробеге в 8 000 километров.
Страшно даже представить доживет ли она до конца гарантийного срока.
Вторым осмотренным автомобилем был "Geely Coolray" с пробегом 24 000 километров.
Здесь оказалось все очень даже не плохо, но не без нюансов – на порогах в задней части автомобиля с обеих сторон присутствовали небольшие не критичные очаги коррозии. В целом все днище целое, не считая некоторых навесных историй, которые к кузову никакого отношения не имеют.
По сравнению с предыдущим «заживо гниющим трупом» это хорошо собранный автомобиль.
Следующим на осмотре был двух годовалый Haval Jolion с пробегом 142 000 километров (Haval – это суббренд китайской автомобильной компании Great Wall).
При осмотре днища проблем с коррозией вообще не было выявлено. И это при уже достаточно солидном пробеге в 142 000 километров. Справедливости ради скажу, что автомобиль попал в сервис по причине проблем с роботизированной коробкой (хотя конечно и не удивительно, при таком пробеге и использовании в такси).
Как говорят в узких кругах - нет нечего вечного, кроме Тойоты.
Ну а кроме шуток, знакомый также рассказал, что на днях к нему приезжал Changan UNI-V с пробегом около 8 000 километров, проблемы были аналогичные EXEEDу - по днищу и швам был уже весь в ржавчине.
Также посоветовал, что если я решусь купить китайца, первым же делом гнать его на полный и качественный антикор. Также отметил, что к покупке в настоящий момент можно рассматривать лишь Geely и Haval. С его слов эти автопроизводители заботятся о качестве выпускаемой продукции и прислушиваются к мнению своих потребителей.
Также сильно критиковал автоконцерн Chery с его суббрендами, которые в погоне выпустить быстро и много забывают о качестве продукции.
Думайте сами и решайте тоже сами, надеюсь, что данная статья кого-то убережет от необдуманной покупки.
В заключении напомню, что кузов одна из основных частей автомобиля, которая напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров.
Пишите свое мнение в комментариях и подписывайтесь на канал!