Около 500 000 автовладельцев выбрали первое поколение этого внедорожника. Это роскошный спортивный внедорожник, предлагающий высокий уровень комфорта, спортивные характеристики, авангардный стиль, превосходное качество и неограниченные возможности для приключений - в сущности, это лучшее сочетание легкового автомобиля и внедорожника в одном исполнении. И во втором поколение Touareg продолжает эту традицию как высококлассный и универсальный автомобиль, еще более идеально объединяя эти два мира.
В ассортименте представлены FSI V6, TDI V6 и V8, а также гибридная версия, которая заменяет устаревший V8 на большинстве рынков. Гибридная модель сочетает в себе высоковольтный электромотор с бензиновым TSI V6 с прямым впрыском, развивающим 333 л.с. в S4, и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает расход топлива почти 81. литров на 100 км.
Внедорожники новой эпохи - легче, более аэродинамичные и экономичные. Volkswagen уже достиг мирового успеха за счет снижения веса, и компания систематически стремится к экологичности нового Touareg. Первым обязательным условием стало сокращение веса внедорожника на 208 кг в базовой комплектации!
Для снижения расхода топлива в стандартной полноприводной версии были внедрены усовершенствования. В базовой комплектации ("4 Sport") все новые Touareg оснащены полным приводом с дифференциалом повышенного трения Torsen (4MOTION; Склонность: 31 градус). Как и у полного привода, у Touareg есть "программа вождения в бездорожье", которая автоматически регулирует задачи внедорожной системы ABS, EDS и ASR по нажатию одной кнопки, активирует Hildesh Assist и регулирует автоматическое переключение передач.
Вместо Torsen V6 TDI можно заказать опциональный пакет "Terrain Tech Package" с более прочной коробкой передач для бездорожья, включающий улучшенные передачи центрального и заднего дифференциалов с блокировкой на 100% каждый (4XMOTION; Склонность: 45 градусов). Как и в первом поколении Touareg, эта версия оснащена поворотным переключателем, который позволяет водителям адаптировать автомобиль к специфическим условиям внедорожной езды на пяти уровнях.
Volkswagen не только сделал новый Touareg легче, экономичнее и маневреннее, но и сделал его более универсальным и хорошо продуманным автомобилем. Новый интерьер предлагает более мощные сиденья и большее пространство для ног на заднем сиденье. Задние сиденья теперь имели продольную регулировку на 160 мм, а угол наклона спинки можно регулировать. При нажатии опциональной кнопки спинка складывается за несколько секунд, освобождая грузовой отсек объемом 1642 литра. В базовой комплектации стандартным оборудованием является радиоприемник CD и информационная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, управляемым интуитивно. Стояночный тормоз теперь активируется нажатием кнопки. Двигатель (версия V6) автоматически выключается на светофоре и включается снова, как только водитель отпускает педаль тормоза (стоп-стартная система). В качестве опции заднюю дверь багажника можно открывать и закрывать с помощью радиоуправляемого пульта, входящего в комплект ключа автомобиля. Самый большой панорамный люк среди всех внедорожников обеспечивает свет внутри даже в пасмурные дни. Инновационная система "Area View" использует четыре камеры для обзора окружающей среды Touareg, что повышает безопасность. Девять подушек безопасности обеспечивают дополнительную защиту.
Lane Assist следит за тем, чтобы автомобиль не съехал с правильной траектории; боковая помощь предупреждает о приближающихся сзади автомобилях при смене полосы движения. Круиз-контроль ADAP (ACC) с функцией аварийного торможения и натяжения ремней безопасности как меры предосторожности. Двойные ксеноновые фары с адаптивным освещением помогают распознавать приближающиеся транспортные средства и корректировать освещение для предотвращения бликов, а адаптивная компенсация крена обеспечивает стабильность Touareg на дороге.
Всем кто дочитал спасибо! Ставьте ваши лайки и пишите комментарии. Обязательно оформляем подписку, чтобы не пропустить больше интересного.