Таракановка: история речки на западе Петербурга

Нынешнее русло Обводного канала река пересекала в районе Таракановского моста. Это одно из немногих мест, напоминающих о ее прежнем пути. Там, где ныне находится площадь Стачек, в реку впадал приток Тентелевка (рядом, на реке Ольховке, была Тентелева деревня). А сама Таракановка и тогда отделяла парк «Екатерингоф», основанный в 1711 году, от остальной части города.

В XIX веке эта река, возле которой в 1814 году на въезде в город построили Нарвские ворота, была частью границы Петербурга. По ней доставляли грузы к заводам, стоящим вдоль ее русла.

Участок реки (длиной около 1 км) от Фонтанки до Обводного канала в 1906 году был засыпан, по нему прошла Таракановская улица — ныне Циолковского. А позже перестал существовать другой ее учас­ток — от Обводного до Бумажного канала (1,5 км). Он не вписывался в новый архитектурный облик площади Стачек, и его тоже засыпали вместе с единственным притоком реки, построив на этом месте Дом культуры имени Горького (ныне Дворец искусств Ленобласти).

За свою историю она несколько раз меняла название. Ее называли по‑фински Ромойоки (Романовка), Калгановка (рядом росло травянистое растение калган), Металловка (на ее берегах был чугунолитейный завод) и Чичериновка — по фамилии местного земле­владельца. А в 1785 году река получила нынешнее название, производное от фамилии владельца одного из местных заводов.

В настоящее время по ней проходит граница между Адмиралтейским и Кировским районами. Ее длина составляет 1,1 км, ширина — 25 – 30 метров, глубина — до полутора метров. Через нее было перекинуто несколько мостов, из которых сохранился только Молвинский, проходящий по оси улицы Калинина и Лифляндской улицы.

Крытая галерея-мост, построенная в 1917 году над этой рекой, соединила два предприятия — бумагопрядильную фабрику купцов Митрофанова и Федорова (ставшую «Красным треугольником») и фабрику «Макинтош», которую выкупила фирма «Треугольник». Следы бывшей реки можно найти на территории этого завода и сегодня. Скажем, по расположению корпусов, выстроенных вдоль ее русла.

На месте впадения реки в Обводный канал (в створе улицы Циолковского) находится однопролетный металлический Таракановский мост длиной 33,5 метра. В 1975 году эта переправа была перестроена по проекту инженера Арона Гутцайта и обрела современный вид. Главным ее украшением стали фонари, выполненные в классическом стиле и подвешенные на металлические торшеры, — проект архитектора Ариадны Лебединской.

Ранее мы сообщали, как в Северной столице происходит уборка водных объектов, а также писали об измененном облике Выборгской стороны.