По оценкам экспертов, те, кто занимаются пассажирским извозом, попадают в аварии в семь раз чаще, чем обычные автомобилисты. Тимур Чешков отправился в рейд с инспекторами Госавтоинспекции.
Прижаться к обочине во время рейда требуют исключительно таксистов. Их в потоке машин можно определить по наклейкам на кузове. Проверка документов. Инспекторы общаются и с пассажирами. Только они могут подтвердить, что водитель занимается частным извозом.
Настоящий таксист — это водитель, который ежедневно проходит освидетельствование у медика и проверку автомобиля у механика. В ином случае заниматься коммерческой деятельностью, в частности пассажирскими перевозками, строго запрещено.
«Каждый водитель такси должен быть зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя и иметь путевой лист с прохождением медицинского осмотра. Кроме того, каждый водитель такси должен иметь страховой полис с отметкой “такси”», — рассказала Ксения Чадрова, старший инспектор отдела Госавтоинспекции МОМВД России «Ханты-Мансийский».
Как горят госавтоинспекторы, работа в такси без разрешения входит в первую пятерку правонарушений в 2024 году. Львиная доля водителей в службах — мигранты. Извозом занимаются незаконно и не платят налоги. В России были случаи, когда они использовали поддельные документы и предлагали взятку:
«Оставил на чай. Поступил неправильно. Не знал, что это было неправильно».
Мужчина теперь может угодить надолго в тюрьму. В Югре нелегальных таксистов тоже много, в одном только Ханты-Мансийске за текущий год зафиксировано почти 150 случаев незаконной деятельности. Даже вызов автомобиля через официальное приложение службы не дает гарантии, что водитель работает законно. Например, как этот молодой человек. Кузов авто в наклейках популярного агрегатора, а в салоне пассажир. Все указывает на то, что водитель, как говорят в народе, таксует:
— Это не такси.— Вы не таксуете?— Нет.— У вас же пассажира только что из машины забрали.— Знакомый был.— Как зовут знакомого?— Я не знаю. До свидания, не могу говорить.— А что наклейки значат?— Это просто реклама.— Но вы пассажирским извозом не занимаетесь?— Нет.
Когда патруль ДПС останавливается, сообщение о его местоположении моментально разлетается в специальном чате. Его содержанием на условиях анонимности с нами поделился один из таксистов. Сейчас, например, есть последние сообщение: «Югра-Классик. Ураган». То есть это камера, которая фиксирует:
— Там стоит экипаж.— Это горожане объединились в группу?— Да, создали группу, семь с половиной тысяч. И там участники сообщают, где кто находится.
Часть граждан в такие сообщества вступают просто так. Но информацией о местоположении экипажей пользуются злостные нарушители и выпившие водители.
Еще больше новостей читайте в нашем Telegram-канале
Наши аккаунты в социальных сетях: ВКонтакте Одноклассники