Найти в Дзене

Попал в ДТП или мышка бежала, хвостиком махнула...

Ровно 10 лет я не попадал в ДТП. Тогда, в 2014 г. въехал мне в зад лихой водитель древней "восьмёрки" на Октябрьской набережной в Петербурге. И вот опять. На этот раз не так радикально. Просто мышка бежала, хвостиком махнула, и правое боковое зеркало заднего вида, хрясь! В общем, очень-очень моему зеркалу заплохело. А случилось эта неприятность в 300 км от моего дома, на хуторе Новоукраинский, что рядом с городом Крымск. Если помните, не очень давно этот кубанский городок сильно пострадал от наводнения. Ему тогда чуть ли не вся страна помогала. В общем, место это с не самой хорошей аурой. Да ещё и название хутора символичное. Сразу мне на ум приходят те "новые украинцы", которые майданили за светлое будущее, в котором "кто не скачет, тот...", ну и так далее. Да ещё в этот день, 30 июля, была сильнейшая магнитная буря. В общем, все звёзды легли неправильно и вот такой результат. Чтобы совсем уж не ехать слепым на правый глаз, подобрал я на обочине деревяшку и с помощью изоленты, а так

Ровно 10 лет я не попадал в ДТП. Тогда, в 2014 г. въехал мне в зад лихой водитель древней "восьмёрки" на Октябрьской набережной в Петербурге. И вот опять. На этот раз не так радикально. Просто мышка бежала, хвостиком махнула, и правое боковое зеркало заднего вида, хрясь! В общем, очень-очень моему зеркалу заплохело.

А случилось эта неприятность в 300 км от моего дома, на хуторе Новоукраинский, что рядом с городом Крымск. Если помните, не очень давно этот кубанский городок сильно пострадал от наводнения. Ему тогда чуть ли не вся страна помогала. В общем, место это с не самой хорошей аурой. Да ещё и название хутора символичное. Сразу мне на ум приходят те "новые украинцы", которые майданили за светлое будущее, в котором "кто не скачет, тот...", ну и так далее. Да ещё в этот день, 30 июля, была сильнейшая магнитная буря.

В общем, все звёзды легли неправильно и вот такой результат. Чтобы совсем уж не ехать слепым на правый глаз, подобрал я на обочине деревяшку и с помощью изоленты, а также скотча, кое-как приладил зеркало.

-2

До дома добрался без дальнейших приключений. На последних километрах пути зеркало утратило первоначальное положение и уже мало мне помогало. Однако совсем не отвалилось и провода не порвались, спасибо и за это.

Разбитое зеркало, красный кизил, оранжевые бархатцы и белая кошка Маруся, которая пришла, чтобы поддержать меня морально.
Разбитое зеркало, красный кизил, оранжевые бархатцы и белая кошка Маруся, которая пришла, чтобы поддержать меня морально.

Ну и ещё спасибо, что "мышка" ничего кроме зеркала не разбила. А могла. Мышка-то эта была размером с пару хороших мамонтов. Огромный такой большегруз с бронированным, можно сказать, кузовом.

-4

Мне в этом хуторе надо было развернуться, вот я и тормозил в левом ряду, присматривая левый поворот. А водитель фуры решил меня обогнать, лихо перестроился из правого ряда в левый, и хвост его прошёл в опасной близости к моему аутлендеру. Как раз на расстоянии зеркала, которое он всё же едва-едва чиркнул, но ему много и не надо.

Вину свою водитель фуру оспаривать не стал, расходы по замене зеркала за его счёт. Но и с меня этот факт ответственности не снимает. Как говорил, мой давний приятель Гера, если ты попал в аварию, значит, ты виноват. Гера работал персональным водителем у какого-то начальника, а в свободное от службы время участвовал в автогонках. На вопрос:

- А если, например, ты стоишь на светофоре, и сзади в тебя влетает кто-то на полной скорости?

Гера отвечал:

- Нет, нам этого не надо. Стоишь на светофоре - смотри в зеркала, оценивай обстановку. И вставай так, чтобы была возможность для маневра.

У Геры к тому времени было 25 лет безаварийной езды и несколько призовых мест в гонках. У меня тогда был небольшой ещё стаж вождения, и я к словам своего старшего товарища относился скептически. Но лет через десять и несколько сотен тысяч накатанных километров, вполне стал разделять такой взгляд на шоферскую жизнь.

Так что признаю: утратил бдительность на дороге, не контролировал, что там происходит сзади, вот и позволил случиться неприятности.

Теперь сижу полдня на авито, ищу подходящее зеркало. Китайских и тайваньских реплик полно, но я хочу поставить оригинал, пусть он будет и /у. Мне так посоветовал мастер, у которого я последние 8 лет обслуживаю свой пепелац. Он сказал, что у реплик плохое качество, приходится каждое подгонять с напильником в руках. И б/у оригиналы есть. Цена от 10 до 20 тысяч. Но вот цвет подходящий пока не нашёл, всё больше чёрные да белые, даже красное зеркало видел, а серебристого металлика, как у меня, пока нет.

Из чего я могу сделать вывод, что владельцы, выбравшие такой цвет, ездят более аккуратно и менее аварийно, чем прочие. Это же всё поступает в продаже с авторазборок, с машин, разбитых в хлам. Потому что такой Аутлендер, как у меня, начали производить в 2012 году, а для него 12 лет не срок. Я на своём езжу с 2013, и он как новый. Правда у меня и пробег небольшой, потому что последние 8 лет я только по Крыму езжу, а Крым маленький остров, в любой конец - не более 200 км от нашего дома в Старом Крыму. А на материк за всё это время выезжал не более 10 раз, и то всегда не дальше соседнего Краснодарского края.

Кстати, в эту свою последнюю поездку на материк, где я проворонил на дороге опасную "мышку", я дважды за один день проехал по Крымскому мосту. Это впервые за всё время, что идёт СВО. О своих впечатлениях расскажу завтра. Надеюсь, что кому-то из наших читателей, планирующих поездку в Крым на автомобиле, мой опыт пригодится.

На заглавном фото: Крым, полуостров Тарханкут, где-то близ Оленевки. Конец сентября 2013 г., ещё месяца не прошло, как я приобрел свой славный пепелац, тут он ещё новенький, ни царапины, можно сказать, из салона и сразу в Крым.