В условиях дефицита европейских марок на вторичном российском рынке, особенно в бюджетном сегменте, мы решили рассмотреть еще один интересный вариант для покупки. Это Вольво S40 2011 года выпуска – небольшой седан с надежным мотором и хорошо знакомой АКПП.
Некоторые автолюбители ошибочно считают, что данная модель стала «калькой» с некогда популярного Форд Фокуса второго поколения. Но все дело в том, что шведы тоже принимали участие в создании общей платформы для Volvo, Ford, Mazda и еще пары моделей. В России в итоге оказались модели S40 преимущественно бельгийского производства. И это хороший вариант, хоть и не лишенный недостатков.
Особенности конструкции
Несущий кузов у S40 выполнен в классическом стиле, подвески независимые (МакФерсон спереди, многорычажка сзади). Основная гамма двигателей Ford, но при желании можно найти более мощные «пятерки» от Вольво. Коробки передач тоже преимущественно немецкие, в некоторых случаях стоит классический гидроавтомат Aisin.
Качество ЛКП на S40 традиционно высокое. Невзирая на эксплуатацию на зимних дорогах с реагентами, на вторичном рынке у нас много предложений с кузовом в отличной сохранности. А все потому, что выполнен он из толстого металла и защищен заводской оцинковкой. К слову, днище у S40 тоже имеет хорошую защиту в виде толстого слоя мастики и многочисленных пластиковых защитных элементов. Здесь единственная рекомендация – не покупать авто после серьезных ДТП.
Салон S40
У этого седана очень крепкий и добротно собранный салон с хорошей шумоизоляцией. Лишь на очень возрастных экземплярах можно услышать «сверчки» или увидеть потертости на дверных картах, сидениях (увы, они здесь часто из экокожи). В Сети нашлись жалобы, касающиеся проблем с электрикой. Часто у возрастных машин ломаются стеклоподъемники, электроприводы кресел, сбоит иммобилайзер. Но все равно, по сравнению с большинством «одноклассников», модели S40 просто нет равных. Из рекомендаций: не стоит брать версии с мотором 1,6, т. к. на них изначально установлен довольно слабый генератор.
Оснащение Вольво S40
По сравнению даже с премиальными современными авто, оснащение в С40 приятно удивляет. Кресла очень удобные, есть все нужные системы безопасности, места для хранения мелочей, биксенон, акустическая система с качественным звуком, противотуманки, парктроник и многое другое. Учитывая вполне доступную стоимость, навряд ли у этого удобного городского седана найдутся конкуренты.