Вроде бы простая и не сложная процедура замены свечей может обернуться большими проблемами…если не знать тонкости и нюансы простого вроде бы процесса. Давайте в этом разберемся подробнее!
Как бы банально это не звучало, но важной частью любого бензинового двигателя являются свечи зажигания, которые требуют своевременной замены в соответствии с регламентом. И действительно данный процесс не вызывает никакой сложности.
Именно поэтому большая часть автовладельцев берутся за процесс замены самостоятельно и это не редко приводит к серьёзным проблемам, о которых до этого момента мы даже не задумываемся. Как итог: дорогостоящий существенный ремонт.
Так что нужно учитывать в процессе замены свечей зажигания?
Чаще всего замена свечей зажигания «своими руками» производится под открытым небом и перед данной процедурой мало кто чистит колодца сжатым воздухом. Конечно если моторный отсек поддерживается в идеальной чистоте, то мусора, пыли и слоя грязи, которого накопилось за годы эксплуатации автомобиля мы там не обнаружим, но это очень большая редкость.
Так вот любой мусор, который попадает в камеру сгорания может стать причиной выхода из строя центрально-поршневой группы (ЦПГ). Сразу этого не случится, а по истечению некоторого времени, когда повредиться гильза или сам поршень. Конечно это бывает редко, но бывает! И приводит к большим финансовым затратам.
Следующая проблема, с которой может столкнуться автолюбитель - это демонтаж старой свечи. Как известно очень сложно открутить прикипевшую деталь и при этом не повредить резьбу на самом посадочном месте. Именно данная проблема в последствии может привести к дальнейшей замене головки блока цилиндров (ГБЦ), а это стоит не малых денег. К этой же проблеме может привести чрезмерная затяжка свечи зажигания.
Есть и другая сторона при вкручивании свечи. Не дотянул! Вот тут мы начинаем сталкиваться с пропусками зажигания.
Ну и конечно имеет место быть перегрев самой свечи зажигания и и повреждение прокладки ГБЦ.
Ни в коем случае нельзя экономить на свечах зажигания. Конечно не нужны никому лишние траты и я не призываю покупать дорогостоящие иридиевые свечи, но и брать самые дешевые варианты тоже не стоит.
В современно мире существует огромное количество производителей как с дешевыми расходниками, так и с дорогими. Каждый сам для себя должен выбирать подходящие свечи под свой автомобиль и под свой бюджет. Главное что бы свечи отработали свой положенный срок и не обломились в процессе установки.
Для любого сотрудника сервиса демонтаж обломанной свечи очень трудоёмкий процесс. Но сделать это возможно! Так как существуют такие мастера, которые с целью наживы отправляют прямиком за новой ГБЦ, аргументируя это тем, что это сделать дешевле и проще, чем демонтировать обломанную свечу.
Если статья была полезна, то подписывайтесь на мой канал, пишите коментарии
