Власти столицы выделили 34,1 миллиарда рублей на строительство железнодорожной магистрали Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург (ВСМ-1). Соответствующее постановление уже подписал мэр города Сергей Собянин.
Известно, что протяженность магистрали составит 679 километров. После ее запуска время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится почти в два раза: вместо четырех часов пяти минут пассажиры доедут за два часа 15 минут. А из Зеленограда до Северной столицы можно будет доехать всего за два часа.
«Самая сложная задача — строительство участка от Ленинградского вокзала до Алабушева. Работы пройдут в условиях плотной застройки без остановки движения поездов», — отметил мэр.
В столице будет четыре остановки ВСМ-1. Поэтому важнейшая часть проекта — реконструкция четырёх будущих вокзалов.
Зеленоград — Крюково будет первой остановкой высокоскоростных поездов на пути из Петербурга. Здесь запланировано строительство нового вокзального комплекса с двумя платформами и его интеграция с действующим вестибюлем D3.
На Петровско-Разумовской будут возведены три платформы с навесами. Новый надземный вестибюль, обслуживающий также МЦД-3, будет интегрирован с метро и D1, через пешеходную галерею пассажиры смогут пройти от Дмитровского шоссе до ул. Комдива Орлова.
На Рижской планируется реконструкция остановочных пунктов D2 и D3, строительство надземного вестибюля для пересадки между вторым, третьим и четвёртым диаметрами МЦД, транзитного перехода через ж/д между Водопроводным переулком и 2-й Мытищинской улицей.
Конечной станцией станет Ленинградский вокзал. Здесь планируется строительство пассажирского вестибюля, масштабная реконструкция вокзального комплекса и благоустройство прилегающих территорий.