Вещи пассажиров пострадавших вагонов поезда Казань-Адлер привезли в Котельниково
Часть пассажиров потерпевшего крушение поезда Казань-Адлер 29 июля продолжили свою поездку. Те, кто пострадал при перевертывании вагонов сильнее всего, находятся в брльнице. А виновник аварии - водитель самосвала - введен в искусственную кому, он находится в тяжелом состоянии. Собрали все последние новости о крушении поезда Казань-Адлер на утро 30 июля и узнали, что ждет водителя и тех пассажиров, кто еще не смог уехать на отдых.
Что сейчас происходит на месте крушения поезда Казань-Адлер
Уже ночью 30 июля в МЧС по Волгоградской области сообщили, что все завалы на месте аварии с пассажирским поездом и самосвалом разобраны. На месте работали 324 человека. Весь багаж и вещи извлекли, передали на станцию Котельниково, здесь пассажиры смогут получить свои вещи.
Вагоны все еще перекрывают путь, поэтому пассажирские поезда следуют в объезд. Как рассказали в пресс-службе РЖД, сейчас ведется восстановление пути. В работах задействовано более 200 железнодорожников, 2 восстановительных поезда.
Около 1.00 часов удалось восстановить движение по одному из пути перегона Гремячая – Котельниково. Всего из-за аварии были задержаны в пути не менее 12 поездов. О проблемах сообщило минэкономразвития России, Отелям рекомендовано не применять штрафные санкции при отмене бронирования.
Судьба пассажиров поезда Казань-Адлер
Уже известно, что с рельсов сошли 9 вагонов поезда, следовавшего на юг. Произошло это из-за столкновения с самосвалом, неожиданно выскочившим на переезд, оборудованный семафором. Еще 10 вагонов остались стоять на рельсах, там пассажиры только ощутили толчок: тем сильнее, чем ближе они находились к голове поезда.
Пассажиры поезда № 491 продолжают движение двумя составами: 315 человек едут в вагонах поезда № 491, 422 человека следуют в резервном составе № 901. Остальные приняли решение продолжить поездку к месту назначения самостоятельно. 19 пассажиров проходят лечение в медицинских учреждениях. Всего в поезде было более 800 человек.
- Поезд проследует измененным маршрутом через станции Морозовская, Волгодонская с выходом на основной маршрут на станции Куберле, - рассказали железнодорожники.
Также на станцию Гремячая прибыли еще 8 вагонов резервного состава. В них путь смогут продолжить пассажиры пострадавших вагонов. Эту ночь они провели в пунктах временного размещения, которые организовали в детском саду и тренажерном зале. С утра многие уже начали выстраиваться в очередь около пункта выдачи вещей на станции Котельниково.
- У меня все осталось в поезде, документы, телефон, все лежало в рюкзаке, который остался на моем месте. А я в момент ЧП ходила в другой вагон. Правда позвонить родным дали, вообще к нам очень внимательно относятся, все стараются помочь. Медики осмотрели всех, правда, у меня просто царапины, никаких серьезных травм слава богу нет. Насколько я поняла, в больницу попали пожилые люди - в поезде их было много. Я старалась не смотреть, что происходит, кричали многие, и мне кажется была кровь, - рассказывает одна из постоялиц центра, студентка из Казани Лилиана.
В Сочи она едет по учебе, так что отказываться от поездки не собирается.
На данный момент официальные источники называют цифру в 140 пострадавших. По данным минздрава в больнице Котельниково находится 30 человек. Одна женщина находится в тяжелом состоянии: при переворачивании вагона ей зажало ноги, извлекать ее пришлось спасателям.
Известно, что в поезде ехали люди из разных регионов. О пассажирах из Самары сообщил глава региона Вячеслав Федорищев. По его словам, они не пострадали, но власти готовы оказать помощь и им, и их семьям. Также в поезде были жители Саратова, Сочи, Адлера, делегация детской школы искусств из Набережных Челнов.
Какие компенсации получат пострадавшие пассажиры
В РЖД уже объяснили, что все пассажиры попавшего в аварию поезда получат компенсацию за билеты, а также 24000 балов бонусной программы. До места назначения тех, кто ехал в перевернувшихся вагонах, доставит резервный состав.
Также все пассажиры застрахованы: они получат страховое возмещение, в том числе за причиненный ущерб здоровью.
Но многие пассажиры, конечно, считают свой отпуск испорченным. В вагонах было много людей, которые ехали на отдых. Например, супружеская пара из Казани везла на море детей. В путь они пока не тронулись, в вагоне оставались вещи, дети же пока находятся под наблюдением врачей. По их словам проживание в отеле уже было оплачено и пока что речи о возвращении денег хозяева места размещения не ведут.
- Мы год копили на эту поездку, все отели присмотрели, оплатили. Хозяева с нами на связи, говорят, что дождутся, мы очень надеемся на их честность. Но отпуск то небольшой, так что на море будем меньше, чем планировали.
Эксперты туристической отрасли объяснили, что тут можно полагаться лишь на личные желания отельеров, а вот процедуры возврата из-за опоздания отдыхающего (по любой причине) не предусмотрено. Однако, рассчитывать на компенсацию за номер могут те, кто из-за крушения поезда оказался в больнице: им выдадут справку, подтверждающую их обращение в больницу. В таком случае можно будет оформить заявление на возврат денежных средств за размещение. Но тогда бронирование номера будет снято на весь срок.
Что известно о водителе самосвала, который устроил аварию с поездом Казань-Адлер
За рулем самосвала, который выскочил на переезд перед поездом Казань-Адлер и стал виновником страшной аварии, сидел 43-летний Асламбек Усматов. Он живет в Котельниково, отец - владелец фермерского хозяйства. Сам же мужчина финансово не слишком успешен: у него много долгов по микрозаймам, из-за чего он находится в розыске у приставов. Грузовик также находится в аресте.
По предварительным данным, грузовик, груженный песком, въехал на переезд со скоростью в 70 км/ч, машинист пытался экстренно затормозить, но не успел. Не успел проскочить и самосвал. Мужчина вылетел из кабины, которая превратилась в груду металла, приходил в себя в кустах. Он получил сильные травмы: у него не работают ноги и сильнейшая черепно-мозговая травма, сейчас врачи ввели его в состояние искусственной комы. Вместе с женой он воспитывает двоих детей. Пока прошел лишь предварительный допрос. Мужчина заявил полиции, что просто не успел оттормозиться перед переездом.
Почему произошла авария с поездом Казань-Адлер
Эксперты поделились своим мнением касательно причин аварии с поездом Казань-Адлер 29 июля. Ян ХАЙЦЕЭР, вице-президент Национального автомобильного союза назвал одной из причин недостаточное регулирование работы подобных грузоперевозчиков.
- Любой водитель скажет, что самые опасные на дорогах как раз вот эти самосвалы со щебнем или песком, водители которых стремятся совершить максимальное количество рейсов и заработать больше денег, идут переработки, копится усталость, а значит, водитель невнимателен. Они лихачат, перестраиваются в левый ряд. Такой самосвал может весить до 40 тонн, а может и больше, если песка взял с перевесом. И такое случается, они знают, где расположены весы, могут спланировать маршрут с объездом. 40 тонн на скорости 70-90 км\час это страшная сила. Судя по удару и тому, как перевернулись вагоны, он явно ехал с превышением, 90-100 км\час, скорее всего намереваясь проскочить переезд.
По его мнению, для того, чтобы таких ЧП не было, все переезды должны быть оборудованы заградительными конструкциями. А за водителями грузовых средств должны лучше следить:
- Конечно, нужно вести речь и о том, что все переезды должны быть оборудованы заградительными конструкциями, но сейчас таких открытых переездов остается все меньше. И для того, чтобы не было таких трагедий, нужно регулировать работу таких водителей, ставить на все самосвалы ограничительные приборы, как у дальнобойщиков.
