В процессе изучения истории танкостроения я обнаружил малоизвестные румынские танки, о которых почти ничего не известно. У многих этих танков не было иллюстраций и было очень мало текста. Чтобы исправить эту ситуацию, я создал иллюстрации и описания для этих танков. Надеюсь, вам будет интересно с ними ознакомиться! Спасибо коллеге Ilia Bordos за материал.
Другие материалы посвящённые танкам
TR-68-500 образца 1968 года — это предложение модифицировать существующий парк Т-34-85 путем расширения шасси, добавления более мощного двигателя мощностью 500 л.с. и установки новой башни немецкой конструкции со 100-мм орудием. В итоги от проекта отказались, так как Румыния получила доступ к т-55, и подобную модернизацию танкопарка т-34 признали не эффективной.
Т-34-85R образца 1982 года — опытный румынский средний танк. Глубокая модернизация советского танка Т-34-85. Был построен один образец, после чего проект закрыли. В середине 1980-х гг. румынской армией был предложен вариант существенной модернизации советского среднего танка Т-34-85 силами оборонной промышленности. Танк получал лазерный дальномер, двухплоскостной стабилизатор вооружения, зенитный ДШК на крыше башни, ИК — прожектор Луна-2, теплоизоляционный кожух орудия, противокумулятивные экраны, дымовые гранатометы, двигатель от танка Т-55, гусеницу с РМШ и гидравлические амортизаторы. В целом на мой взгляд модернизация танков территориальной обороны для борьбы с условными Леопардами 1 да же сойдёт, но слишком устаревшая для наших дней.
TR-125 — Это один из самых неоднозначных проектов, созданных в Румынии. Изначально он задумывался как модернизация танка Т-72М1, но в итоге превратился в самостоятельный проект. Танк имеет 7-катковое шасси, 125-мм орудие A555 (которое является копией 2А46М1) и двигатель мощностью 900 лошадиных сил. Его броня в лобовой части корпуса достигает 205 мм, а в лобовой части башни — 410 мм. В результате этот проект оказался хуже, чем исходный Т-72М1. Однако он послужил основой для создания другого танка — TR-2000, о котором я расскажу далее.
TR-2000-B1 образца 1996 года — это была попытка модернизировать танк TR-125, внеся в него незначительные улучшения. Основное внимание было уделено изменениям в конструкции башни и двигателя. Был установлен новый двигатель немецкого производства мощностью 1000 лошадиных сил (вероятно, MTU 881 Ka-500). Также была разработана новая сварная башня, которая внешне напоминала башню танка Leopard 2A5. По заявлениям разработчиков, конструкция башни была больше похожа на башню танка C1 Ariete. Орудие A555 было сохранено, как и автомат заряжания. Танк так же урезали до 6 катков.
TR-2000-B2.3 образца 1996 года — дальнейший вариант развития танка, вернули 7 каток, предусматривавший установку немецкого орудия L44 с ручным заряжением. На этот раз предлагается двигатель был MTU 1200CP, а заказ был классический Rheinmetall L44 калибра 120-мм. Также незначительные изменения были внесены в конструкцию передней части башни.
TR-2000-B2.4 образца 1996 года — наиболее приближенный к Леопарду вариант. Помимо орудия заимствованы ходовая часть, двигатель мощностью 1500 л.с. и система управления огнем. Интересной особенностью двух последних вариантов являются сохраненные на уровне Т-72М1 габариты бронирования, что хорошо угадывается в внутреннем разрезе танка.
Все эти проекты в начале 2000-х по причине недостатка финансирования были в очередной раз закрыты. Это последняя известная разработка румынских танкостроителей. Впоследствии в качестве более поздних вариантов модернизации танкового парка рассматривались импортные Strv-122, также, впрочем, не принятые на вооружение. Серию TR-125/2000 можно назвать не иначе как попытку сделать из т-72 мусоровоз Леопард 2 при этом распилив трёхгодовой бюджет Румынии.
На этом статья о мало известных танках Румынии подходит к концу, спасибо что дочитал до конца и удачи тебе читатель!
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Источник: https://alternathistory.ru/neizvestnye-i-zabytye-tanki-rumynii/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉