В одном из городов спутников Екатеринбурга - в Верхней Пышме, находится музейный комплекс УГМК. Коллекция музея насчитывает 12 тысяч экспонатов, в том числе около тысячи образцов военной и гражданской техники. Среди экспонатов есть даже бронекатер бк-74 проекта 1125 - непосредственный участник Сталинградской битвы! О его боевой истории данная статья.
Сразу надо уточнить - информации о нем очень мало и в основном предоставлена музейным комплексом УГМК.
Заложен в 1941 г. на заводе № 340 (г. Зеленодольск), спущен весной 1942 г. Зачислен в списки ВМФ 7.08.1942 г. 30 октября 1942 г. был потоплен. Поднят 2 марта 1944 г. После восстановления он использовался сначала как портовый катер, а затем как прогулочный! Вот пожалуй и все. Остальное остаётся додумывать самому и искать по книгам и документам.
Скорее всего после подъёма бронекатера все его вооружение было снято, тем более он позже использовался по гражданскому назначению. "Новая" башня от Т-34 и пулеметы ДШК, наверно, устанавливались при реконструкции уже в самом музее угмк благо техники у них много и есть из чего выбрать.
Что конкретно удалось найти из других источников по боевой работе бронекатера.
В книге "В огне сталинградских переправ" указано, что бронекатером бк-74 осенью 42-го командовал лейтенант Таранов Александр Иванович 1914 г. р., наш земляк из сл. Николаевская Сталинградской обл. Из его наградного листа можно почерпнуть, что Александр Иванович ещё до боев за Сталинград успел отличится и представлялся к награде "за спасение рыбаков на Каспии".
Теперь к событиям осени 1942 года. В начале сентября бронекатер бк-74 дислоцировался в Дубовке и с другими кораблями взаимодействовал с частями 66 армии Донского фронта.
Дальше из наградного листа на орден "Красная Звезда" командира бронекатера лейтенанта Таранова А. И. :
"С 2-го сентября по 16 октября огнём с бронекатера в районе Томилина (юго-западнее Дубовки) было уничтожено одна минометная батарея, четыре пулеметных точек, три ДЗОТа противника.
17 октября огнём с бронекатера Таранова в районе Томилина уничтожено четыре танка противника.
С 18 по 29 октября 42 г. бронекатером уничтожено: два орудия в дзотах, одна автомашина и до двух взводом солдат и офицеров немецких окупантов".
В конце октября по приказу командующего ВВФ было принято решение о передислокации двух катеров (в том числе бк-74) из Дубовской группы в исток реки Ахтубы, для восполнения потерь бронекатеров, действовавших непосредственно на переправах Сталинграда.
Из книги "В огне Сталинградских переправ":
"Бронекатера должны были пройти, мимо побережья, занятого противником в районе Томилина, Винновки, Акатовки и Латошинки. Из этих населённых пунктов противник мог вести огонь по бронекатера, поэтому для обеспечения их прорыва артиллерия 300-й стрелковой дивизии, находившаяся на левом берегу Волги, должна была нанести удар по батареям противника. Этот удар был нанесен в 18 часов 30 минут 28 октября, и вслед за ним бронекатера № 74 и № 387 (командир лейтенант Д. Ф. Лукин) под общим командованием старшего лейтенанта Н. А. Морева вышли на прорыв.
Бронекатера шли малым ходом с включённым подводным выхлопом, чтобы не выдать себя противнику шумом работавших моторов.
Когда у Томилина перешли линию фронта, ход увеличили до среднего, а потом до полного.
Гитлеровцы не вели огонь по бронекатерам, видимо, потому, что артиллерия 300-й сд отлично выполнила свою работу".
Из донесения дивизии за 28.10. было израсходовано снарядов: 76 мм - 157, 122 мм - гаубичн. 152. Также было сделано два залпа из трех установок дивизиона: один по Латошинка, второй по сев-зап. окр. Рынок.
"В 19 часов 50 минут 28 октября бронекатера № 74 и № 387 прибыли в исток реки Ахтубы и поступили в распоряжение командира 1-го дивизиона бронекатеров капитана III ранга С. П. Лысенко. Следующей ночью они уже работали на "Переправе - 62".
Продолжение из книги:
"Бронекатер № 74 уже вторые сутки работал на "Переправе - 62". ... он достовлял на правый берег, пополнение, боеприпасы, оружие и продовольственный, а на левый берег Волги вывозил раненых.
Совершив 30 октября 1942 года очередной рейс на правый берег и возвратившись в район Северных причалов, у хутора Бобров (сейчас просто "Бобры") бронекатер попал под сильный артиллерийский и минометный обстрел противника.
Один из снарядов, пробив бензоцистерну и переборку в артиллерийскую башню и машинное отделение, вызвал большой пожар. Хлынувшая в пробоины вода в течение нескольких минут затопила артбашню и машинное отделение. Вслед за этим в бронекатер попала мина. Её осколками один моряк был убит, двое ранены и двое контужены.
Спасти бронекатер не представлялось возможным, и он затонул вблизи берега. Оставшиеся в живых члены экипажа вплавь добрались до берега".
В оперсводке № 159 к 6.00 31.10.42 г. штафлотилии описано все более кратко:
"... При выполнении операции бронекатер получил 3 прямых попадания миной загорелся и затонул у левого берега Волги. Потери личного состава убитые - 1, раненых и контужены - 4 ..."
БК № 74 один из 4-х потерянных бронекатеров во время Сталинградской битвы, остальные - бк-22 (подорвался на мине), бк-31 и бк-34 (погиб во время десантной операции на Латошинку). Из всех 4-х самый сейчас "известный" конечно же бк-31, установленный недавно на набережной Волги. Но на его фоне надо помнить и остальные, выполнивших свой долг до конца.
Источники:
1. "В огне Сталинградских переправ"; Плехов И. И. Захаров Г. И. 1996 г.
2. Сайт "Память народа"
P. S. : В дополнение к статье снимок старшего лейтенанта Н. А Морева (справа) и мл. политрука М. Н. Осипова, в октябре 1942 года. Жаль, что не смог найти снимок командира бронекатера Таранова Александра Ивановича, но что есть.