В кабине вертолета основные члены экипажа — командир воздушного судна, второй пилот и бортмеханик. Активное управление у командира, но он дает второму пилоту управлять судном во время отказов или внештатных ситуаций. В основном задача второго пилота — ведение ориентировки и навигация. Именно в этом заключается работа 22-летней Натальи Камыниной. Несмотря на свой юный возраст, девушка — второй пилот вертолета Ми-8. — У меня отец летал, может, у меня это в крови есть? — смеется Наталья. — Специфика вертолетчика интересная. Мы летаем на низких высотах. Самолет — это другие страны, другие города, но ты просто сидишь на судне, и всё — однотипно и быстро надоест. А здесь — каждый вылет уникальный. Тренировка десантников и парашютистов — такого я не встречала еще нигде, кроме как на работе в Амурской авиабазе.
Наталья окончила Омский летно-технический колледж гражданской авиации, это единственное училище в России, где обучают по специальности пилот вертолета.
— С трудоустройством были пробл