На территории России присутствует огромное количество транспортных средств. Среди них легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы и проч.
Все они обязаны обладать собственными уникальными регистрационными номерами. Двигаться по дорогам без номеров запрещено. За несоблюдение этого правила владелец может быть привлечен к ответственности.
История автомобильных номеров
Самые первые аналоги автомобильных номеров появились на французской территориив XVIII столетии. Владельцы карет и экипажей были обязаны устанавливать на них специальные таблички. На них указывалась информация о владельце.
Первая система регистрации машин появилась во Франции в 1891 году, тогда же возникли номера для автомобилей. Но в то время они не были обязательными. Только в 1930-х годы регистрация стала обязательной для всех автовладельцев.
В Соединенных Штатах в 1951 году был принят закон. В соответствии с ним требовалось регистрировать все автомобили и получать для них номера. С этого момента они стали обязательными, периодически меняя свой внешний вид.
Современные автономера
В настоящий момент номера для российских транспортных средств выглядят следующим образом: сначала идет буква, за ней следует три цифры и еще две буквы. Завершает номер код региона и изображение флага страны.
Статья 65.1 Конституции РФ устанавливает, что нумерация производится в алфавитном порядке. Также принимается во внимание приоритет территории. Поэтому коды регионов распределяются в таком порядке:
· Республики.
· Края.
· Области.
· Города федерального значения (Москва, Санкт-Петербург, Севастополь).
· Автономная область (Еврейская АО).
· Автономные округа.
Такая система была введена в 90-е годы. Однако с течением времени ситуация на дорогах начала меняться и стали возникать некоторые исключения. Когда в столице автомобилей стало слишком много, для нее был выделен еще один регион. Когда и этого оказалось недостаточно, появился еще один, а потом еще. На настоящий момент в Москве используется 12 региональных кодов для автономеров.
После 2000-х годов на территории России происходили некоторые объединения регионов. Поэтому кодировка была изменена. При вхождении новых территорий присваивание региональных кодов проходило по принципу, что осталось свободным. Так, ДНР достался 80 код, а Херсонской области - 84.
Самый редкий регион
В России существует регион, номерные знаки которого встречаются крайне редко. Это не регион под номером 20, поскольку такого региона попросту не существует. А самый редкий регион - 94. Дело в том, что номера с таким кодом региона выдаются не в России, а в Казахстане. А именно - в городе Байконуре, который Россия арендует у Казахстана до 2050 года.
Этот город имеет особый статус - он приравнен к городам федерального значения, таким как Москва или Санкт-Петербург, но не является субъектом Российской Федерации. Поэтому встретить в России автомобиль с номером 94-го региона практически невозможно.
Таинственный 20 регион
Чеченская республика в период с 1993 года по 2000 год регистрировала свои автомобили с кодом 20. Но впоследствии данный регион был исключен из перечня. Это произошло из-за беспорядков, вызванных военными действиями 1994-1996 годов.
В республику массово свозились угнанные автомобили. В основном это были машины премиум класса. В Чечне происходило их незаконное переоформление. Автомобили ставились на учет по поддельным документам. Так машина становилась уже легальной.
Чтобы справиться с ситуацией, республиканским правительством было принято решение о смене регионального кода. Начиная с 2000 года в Чечне при регистрации машин начали выдавать номера с кодом 95.
Остальным автомобилистам давалось время на перерегистрацию в течение года. При этом было обнаружено немало транспортных средств с перебитыми номерами. Код 20 до сих пор ассоциируется с черным авторынком.
Еще много интересной информации в статьях на канале. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.