Европу всё более явно трясёт и колбасит. Поездка в Китай премьер-министра Италии Джорджи Мелони совершенно ясно об этом сигналит. Откуда-то взялась длительность аж в целых 5 дней, что просто немыслимо. Даже самые крупные мировые лидеры самых влиятельных стран и даже для самых важных переговоров берут по 2-3 дня, и им почему-то хватает. 5 дней выглядит показухой и истерикой. Впрочем… Именно так и обстоят там дела на самом деле, чего греха таить! Европа в ужасе, и откровенно мечется между США и Китаем.
«Новый этап» сотрудничества Италии с Китаем предполагает альтернативные пути развития, которые будут отличаться от инициативы «Один пояс - один путь»: так заявила премьер-министр Италии, Джорджа Мелони, в ходе своей встречи с председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином, подчеркнув при этом, что стратегическое партнерство между странами будет основано на трехлетнем плане действий для укрепления взаимодействия.
Новый подход, якобы, является реакцией на необходимость разнообразия и устойчивости в международных отношениях, заявила Джорджа Мелони. И выход из инициативы «Один пояс - один путь» является одним из шагов в достижении этой цели. Она подчеркнула, что существует множество способов улучшить сотрудничество с Китаем, и новый план действий – лишь один из них.
По мнению Мелони, участие Италии в инициативе «Один пояс - один путь», не приносило стране ожидаемой пользы. Она заметила, что другие страны Европы имеют более выгодный товарообмен с Китаем, чем Италия, несмотря на меморандум, заключенный предыдущим премьер-министром Джузеппе Конте в 2019 году. Она подчеркнула, что подписанный ею план является всего лишь "рамочным" и что конкретные действия будут разрабатываться министрами-специалистами в своей области. Одним из важных направлений сотрудничества станет совместное производство электромобилей.
Всё это, разумеется, не давало и не даёт никаких объяснений по поводу того, что Мелони вытворяет сейчас, и что она вытворяла недавно.
Чего стоит одна только идея бойкота Олимпиады-2022 в Китае, которую активно проталкивала Мелони, вызвав яростное негодование в Китае среди простых граждан, да и в политических кругах не меньше.
Она решительно вышла из проекта "Один пояс, один путь" после получения сигнала из Вашингтона, чем ясно дала понять, много ли стоят любые договорённости с ней. Потому что завтра ведь опять из Вашингтона позвонят – и она опять порвёт всё то, о чём договорилась.
Она поддержала идею Урсулы фон дер Ляйен о введении тарифов на китайские электромобили, якобы ради «защиты от недобросовестной конкуренции». Хотя, разумеется, вся «недобросовестность» заключается лишь в том, что Европа проспала очередную модернизацию, и в Китае степень автоматизации производственных линий уже намного больше, чем в ЕС.
Впрочем… Китай, надо полагать, вполне устраивает тот факт, что не только Орбан, но теперь вот ещё и Мелони бегает, суетится, нарушает «общую линию партии», спущенную из Вашингтона и Брюсселя.
В сущности, Пекин, равно как и Москву, интересует главное: разрушать единство нынешнего Евросоюза, который выстроен как инструмент противоборства США против России и Китая. Поэтому – пускай Мелони бегает, и пускай они там внутри ругаются. Сожрите Друг Друга – лозунг на все времена.