Чем старше я становлюсь, тем меньше экранов я хочу видеть перед собой. Это проблема для человека, который проводит много часов в день за компьютером. Несмотря на мою любовь к автомобилям, одержимость некоторых автопроизводителей экранами снижает ажиотаж, который возникает при запуске новой модели. Когда A5 дебютировал в начале этого месяца, у него почему-то был дополнительный дисплей только для пассажира.
Я терпеливо ждал, когда немецкий люксовый бренд запустит конфигуратор для A5, чтобы я мог посмотреть базовую модель без опционального 10,9-дюймового сенсорного экрана. Теперь, когда я наконец увидел комплектацию начального уровня, заявление Audi о том, что дополнительный дисплей "идеально интегрирован в дизайн панели приборов", становится более понятным. Мне кажется очевидным, что панель приборов изначально разрабатывалась с учетом дополнительного экрана. Будучи наивным человеком, я надеялся на более чистый дизайн без этой дополнительной детали рядом с системой infotainment. Эта панел