В Волгоградской области несколько вагонов пассажирского поезда Казань — Адлер сошли с рельс. Число пострадавших превысило сотню человек.
А причиной такого крупного ЧП стал один не очень крупный КамАЗ. Вернее, действия водителя самосвала. Асланбек решил проскочить перед поездом в последний момент.
Иностранные права и штрафов на 350 000 рублей — еще далеко не вся информация, которую можно найти о виновнике ЧП.
В поезде в момент аварии находились 803 пассажира. В результате происшествия пострадали 140 человек. 55 из них попали в больницу.
Сам виновник ЧП чудом остался жив, не смотря на то, что кабину грузовика буквально смяло и отбросило на несколько метров. Сейчас за его жизнь борются врачи. По неподтвержденным данным, у него серьезные травмы: закрытая черепно-мозговая травма и повреждения ног. Сейчас мужчину ввели в искусственную кому.
Мигрант-предприниматель
Выяснилось, что водителя злосчастного грузовика зовут Асланбек, ему 43 года. Мужчина вез песок с карьера и попытался проскочить перед составом. Материалы должны были доставить на стройплощадку предприятия «ЕвроХим-ВолгаКалий».
Также известно и то, что водитель выехал на переезд, проигнорировав исправно работающую сигнализацию. Скорость поезда в этот момент была 65 км/ч, а машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось.
На допросе же Асланбек пояснил, что не успел затормозить перед переездом, так как был груженым. Для прохождения медосвидетельствования у водителя взяли кровь на алкоголь и наркотики.
Весь в долгах
Ранее Асланбек работал охранником, а также открывал ИП. Несмотря на то, что последнее закрыто, он продолжал заниматься грузоперевозками вместе с братом. И это учитывая то, что у мигранта были задолженности перед налоговой.
Само транспортное средство ранее арестовывалось ФССП из-за долгов. Последние накопила столичная стройфирма, задолженность достигала 6 млн рублей. У самого же перевозчика песка штрафов ПДД было обнаружено на 350 000 рублей, а права были иностранные. Говорят, конечно, «какой русский не любит быстрой езды», но здесь это правило, как вы уже поняли, не сработает.
Учитывая, что только недавно Асланбек работал охранником, можно сделать вывод, что достаточных навыков вождения большегрузом он не имел. Но предпринимательская жилка решила взять верх, что в итоге привело к ЧП.
Стоит отметить, что железная дорога на участке столкновения хорошо просматривается и видимость поезда для приближающегося водителя составляет более одного километра. Получается, что Асланбек грубо нарушил правила дорожного движения. В очередной раз.
Знаете, сразу вспоминается история с экзамена в таксопарке. Знак «Уступите дорогу» превратился в «три уголник» и «маю дарогу». Но тогда это показалось более забавным, чем страшным. Сегодняшнее же ЧП показало, что очень и очень зря. Многие русские даже не удивились, что за рулем мигрант. «Кто бы сомневался», — пишут комментаторы.
Поправки в правила проведения экзаменов приняли только в 2024 году. Так, мигранты, получившие гражданство или вид на жительство, не смогут управлять автомобилем по иностранным правам, если с момента переезда в Россию прошло более года.
Также многие пользователи осуждают работодателей, берущих в штат «особо ценных специалистов». Буквально каждый русский настаивает на ужесточении миграционной политики. Но пока все заканчивается только этим. «Договориться» не выходит даже у Бастрыкина. Пока это только начало, но даже страшно подумать, что будет, если чаша терпения переполнится. Как говорил министр обороны Андрей Белоусов — тогда уже «никакая Росгвардия не поможет».