Многократные визы будут действительны в течение года
Проект договора, который предполагает облегчение условий пересечения границы между Китаем и Россией для дальнобойщиков, был одобрен Правительством. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, пишет ТАСС.
История вопроса:
В документе речь идет о корректировке статьи 13 соглашения между правительствами РФ и КНР. Во время поездки президента России Владимира Путина в Казань, грузоперевозчики пожаловались на сложности и длительность процесса оформления виз для профессиональных водителей в Поднебесную, которые можно сделать только в приграничных регионах. Так, разрешения выдаются только в представительствах МИД в Барнауле, Биробиджане, Благовещенске, Владивостоке, Хабаровске и Чите. С китайской стороны – в канцелярии по иностранным делам народных правительств провинций Хэйлунцзян и Цзилинь, автономного района Внутренняя Монголия и Синьцзян-Уйгурского автономного района.
Согласно изменениям в проекте договора, список ведомств теперь значительно расширен. С российской стороны в него вошли представительства МИД, министерство транспорта и подведомственные ему организации с их региональными филиалами. В Китае же можно будет получить визу в МИД, канцеляриях иностранных дел провинциального уровня, министерстве транспорта и уполномоченным им компетентных транспортных органах провинциального уровня.
Также изменится длительность пребывания дальнобойщиков в двух странах. Согласно тексту проекта, водители смогут въезжать на территорию РФ или Китая по многократным визам, сроком на год. При этом каждое пребывание ограничивается 30 днями.
Одобренный правительством документ Минтранс и МИД предоставят на переговорах с китайской стороной. В случае подписания новой версии, изменения вступят в силу на 31-й день с момента получения последнего письменного уведомления о выполнении необходимых внутригосударственных процедур. Если же одна из стран примет решение о прекращении действия документа, то новые правила будут отменены на 91-й день.
Напомним, что Китай не заинтересован работать в рамках конвенции международных дорожных перевозок (МДП), сообщил «Логирусу» председатель Объединенной ассоциации грузовых автоперевозчиков и экспедиторов Андрей Дядя. Несмотря на то, что КНР является участником конвенции МДП, у китайской стороны есть внутренние документы, которые обязывают всех импортеров растаможить грузы на границе. LR