В создание и продвижение стингер кия влила кучу денег. При разработке этой машины корейцы хотели попасть в премиум. Например рисовал машину Петр Шрайр - дизайнер ауди ТТ. Премиальные материалы, качественная сборка и хорошее качество. Именно так можно описать Стингер.
В целом качество автомобиля очень достойное. Кузов Лифтбек является очень универсальным и проверенным.
Салон тоже получился современным.
Мульти руль, кожаная отделка и цифровой спидометр.
Машина на релизе стоила 2,5-3 млн.руб.
Но продажи не оправдали ожиданий. 25-30 тысяч в год. В три раза меньше чем та же бмв пятёрка.
А причинной этому стал шильдик. Кия не ассоциируется с премиумом. Она воспринимается как корейская подделка. И не является желанной.
Хотя она очень качественная. Хорошая замена то му же Мерседесу CLA.
А что вы думаете об этой машине?
До скорых встреч.