Власти Волгоградской области приняли решение увеличить число АГНКС, то есть газонаполнительных компрессорных станций, для автомобилей в регионе. Пока что здесь действуют 23 такие станции, а еще две находятся в стадии строительства. Работы ведутся благодаря повышению субсидий на расходы физических и юридических лиц, которые хотят перейти на использование альтернативного вида топлива, а именно природный газ метан, и отказаться от традиционного автомобильного топлива. Государство значительно расширило поддержку для грузовиков в рамках программы ремоторизации с 4% до 12%. В среднем же субсидирование затрат автомобилистов по данной программе составляет 30%. Все эти меры должны сделать газ более популярным топливом на дорогах страны.
Власти Волгоградской области приняли решение увеличить число АГНКС, то есть газонаполнительных компрессорных станций, для автомобилей в регионе. Пока что здесь действуют 23 такие станции, а еще две находятся в стадии строительства.
Работы ведутся благодаря повышению субсидий на расходы физических и юридических лиц, которые хотят перейти на использование альтернативного вида топлива, а именно природный газ метан, и отказаться от традиционного автомобильного топлива.
Государство значительно расширило поддержку для грузовиков в рамках программы ремоторизации с 4% до 12%. В среднем же субсидирование затрат автомобилистов по данной программе составляет 30%. Все эти меры должны сделать газ более популярным топливом на дорогах страны.