Сенатор Айрат Гибатдинов обратился в Генпрокуратуру с просьбой проверить случай с 89-летней пенсионеркой, которую не пускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты, копия обращения есть в распоряжении РИА Новости.
Гибатдинов отметил, что в соцсетях распространяется видео, где сотрудники авиакомпании "Победа" отказались пускать 89-летнюю пенсионерку на рейс "Ульяновск-Москва", обосновав это тем, что трость, без которой она не может передвигаться, не соответствует размерам калибратора для проверки габаритов допустимой ручной клади. Единственная альтернатива, которую предложили сотрудники - "доплата за ручную кладь в размере четырех тысяч рублей", но в результате спора родственники пенсионерки "все-таки смогли добиться пропуска пассажирки на борт", добавил политик.
"Прошу Вас в рамках своей компетенции сообщить о законности данных действий со стороны авиакомпании и провести прокурорскую проверку по факту вышеуказанного случая в отношении пассажирки рейса Ульяновск-Москва", - написал сенатор в обращении на имя Генерального прокурора РФ Игоря Краснова.
Парламентарий также обратился к министру транспорта РФ Роману Старовойту с просьбой рассмотреть возможность установления ответственности для авиакомпаний за нарушение прав пассажиров на провоз ручной клади и багажа и установления компенсации за нарушение этих прав (обращение также есть в распоряжении агентства).
Гибатдинов отметил, что ситуация "обращает внимание на законность установления внутренний положений авиакомпаниями, связанными с провозом негабаритного багажа в ручной клади".
Он объяснил, что согласно Воздушному кодексу РФ и Федеральным авиационным правилам (ФАП) пассажиры имеют право на провоз в качестве ручной клади сверх нормы и без дополнительной оплаты "костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения".
"Однако некоторые авиакомпании злоупотребляют пробелом, существующим в правилах, позволяющим уменьшать установленные габариты и устанавливать собственные стандарты для бесплатного провоза (таких — ред.) вещей... и требуют от пассажиров производить замеры данной категории предметов в калибраторе на стойках регистрации или указывают в своих требованиях провоза ручной клади, что габариты вещей должны "позволять безопасно размещать их в местах провоза ручной клади" в нарушение установленных федеральных правил. Такое требование создает возможность для авиакомпании недобросовестно отказывать пассажирам в праве провоза данных предметов сверх нормы ручной клади ввиду фактического требования соответствовать габаритам, установленным компанией, под которые некоторые предметы не могут подходить ввиду особенностей формы", - резюмировал Гибатдинов.
Ранее Гибатдинов сообщал РИА Новости, что обращался в министерство транспорта РФ с просьбой изучить ситуации, когда авиакомпании заставляют замерять и не разрешают брать в случае несоответствия критериям, установленным соответствующей авиакомпанией, провозимые в салоне самолета сверх нормы ручной клади вещи, в частности, речь об устройствах для переноса ребенка, костылях, верхней одежде. В ответе сенатору за подписью замглавы ведомства Владимира Потешкина отмечалось, что министерство планирует провести работу по переизданию авиационных правил, в рамках чего будет пересмотрен порядок провоза ручной клади сверх нормы, установленной перевозчиком (копии документов есть в распоряжении агентства).