Итальянский бренд оказался в серьезном затруднении после того, как продажи в первой половине 2024 года упали более чем на 50 процентов.
Управление 14 брендами — непростое дело для Stellantis. Вскоре после публикации неутешительных результатов за первую половину года генеральный директор Карлос Таварес заявил, что убыточные компании будут закрыты. Помимо возможности прекращения деятельности автопроизводителей, которые не приносят реальных денег, конгломерат может попытаться избавиться от других. Maserati находится в выигрышном положении для получения приемных родителей.
Это не просто горячие сплетни, есть реальное заявление от официального лица Stellantis. Главный финансовый директор Натали Найт признала, что может наступить время, когда Maserati будет выставлена на продажу. Ее точные слова были: «Возможно, наступит момент в будущем, когда мы посмотрим, что является лучшим домом для Maserati». Это заявление было сделано вскоре после слабых результатов продаж за первое полугодие 2024 года. В течение июня проблемная итальянская марка продала 6500 автомобилей, что на 50 процентов меньше, чем в первой половине 2023 года, когда было поставлено 15 300 автомобилей.
Компания с логотипом в виде трезубца прожила непростую жизнь, с момента своего основания в 1914 году у нее было несколько владельцев. Итальянский промышленник Адольфо Орси, наряду с Citroën, de Tomaso, Chrysler, Fiat и Ferrari , в какой-то момент имели доли в Maserati или контролировали их. В настоящее время компания находится под корпоративным зонтиком Stellantis после слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group в 2021 году.
По всей видимости будущее Maserati выглядит мрачно с точки зрения запуска продуктов. За исключением электрического MC20 , который выйдет в следующем году, другие новые модели вряд ли будут представлены до 2027 года. Суперкар под маркой Folgore вряд ли сдвинет ситуацию, учитывая, что это будет нишевая модель с высокой ценой.
Найти новый дом для Maserati будет непросто, учитывая послужной список компании. Насколько мы помним, она переживает нелегкие времена, поэтому мы не уверены, что покупатели ринутся приобретать компанию, если появится такая возможность. Может быть, Ferrari снова попытается?
«Prancing Horse», которая полностью контролировала Maserati с 1999 по 2005 год, чувствует себя лучше, чем когда-либо, поэтому она может быть в состоянии омолодить своего бывшего конкурента и союзника. С другой стороны, у Маранелло полно дел по работе с электромобилями , так что, возможно, сейчас не самое подходящее время.
