Небольшая предыстория:
Cherry как бренд на нашем рынке уже давно, с 2005 года, но активно они начали продаваться с 2022-2023 года, когда на нашем рынке не осталось конкуренции и китайские автомобильные компании начали активно привозить в нашу страну авто и даже организовывать производство.
Главная проблема:
Главная проблема Cherry и большого множество китайских авто, что они не сильно понимают что хотят от конкретного автомобиля. И напримере автомобиля Cherry Tigo 4 pro я в заключении поясню свою точку зрения.
Техника:
Техническая часть авто это, в основном турбовый 1.5 мотор и вариатор "их разработки", эта связка работает, мотор ходит без каких либо сильных проблем, а вариатор живёт свои 90-100 тыс. км, как и положено ему. Если вы будет использовать авто как стандартный пользователь и обслуживать его, возможно чуть чаще чем говорит регламент, они будут жить и всё с ними будет в порядке.
К слову на многих китайских авто, включая Cherry, встречается проблема с рулевой, автомобиль просто едет вправо, при том что руль поставлен ровно.
Подвеска:
Cherry tigo 4 pro, по всем характеристикам это семейный автомобиль и подвеску этого автомобиля проектировали инженеры из Lotus, но это компания производит спортивные автомобили и у Cherry из-за этого получилась очень жесткая подвеска, как для семейного автомобиля.
Кузов:
Кузов Cherry гниет и ржавет быстро, не так как было в 2000-2010 годах, но тоже не идеал. За ним нужен хороший уход. После покупки авто придётся оцинковывать, потому что на заводе это делается не так классно, как требует наш климат и вот этот момент надо плотно держать в голове.
Салон:
Маркетологи вам будут твердить о большом количестве функций и о удобности экранов, но салон авто непонятный и неудобный. Экраны в таком количестве в автомобиле не нужны, потому что это как минимум опасно. Когда ты находишься за рулём тебе легче сделать какое-то действие на кнопку, потому что по мере использования авто ты запоминаешь тактильно расположение кнопок, а на экране тебе надо обязательно смотреть в него, потому что никакой тактильной отдачи ты не получишь. Сидение тоже не удобное, оно сделано "из кожи", но я лучше посижу на ткани в Volkswagen Polo, потому что ты сидя в нём потеешь и само сидение спроектировано просто плохо, оно не продумано, если ты человек ростом 180-190 ты не сможешь в нём устроиться так чтоб можно было ездить без дискомфорта.
Подводя итог:
Если брать авто в вакууме - это машина.
Но если ты смотришь на конкурентов: немцев, японцев или даже на отечественные авто, там хотя бы инженеры представляют для кого они делают автомобиль и что на самом деле надо пользователю, а Cherry из-за не достатка опыта ещё не понимает как надо делать автомобиль, чтоб он был удобным и понятным. Если у вас есть мысль купить Cherry, я просто предлагаю посмотреть на конкурентов, там есть много хороших, удобных и понятных автомобилей.