Как показывают опросы потребителей по всему миру, главными критериями при выборе коммерческого транспорта неизменно являются его невысокая стоимость и доступность содержания. Представители транспортных компаний, менеджеры автопарков, владельцы бизнеса и большинство индивидуальных собственников считают, что автомобиль должен иметь экономичный расход топлива, а также доступное сервисное обслуживание.Дилерская сеть бренда в Республике Беларусь представлена почти во всех областных городах и Минске. Гарантия на автомобили составляет 3 года или 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Продленная гарантия на двигатель внутреннего сгорания и механическую коробку передач составляет 3 года или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Конечная стоимость авто, безусловно, будет зависеть от выбранной конфигурации (карго, грузовой фургон или пассажирская версия), компоновки салона (7- или 9-местная), а также дополнительного оборудования и аксессуаров. Сейчас цена Shineray M7 стартует от суммы порядка 83 400 белорусских рублей.У Shineray есть все шансы на успех: мнение экспертаАнатолий Лобачев, профессиональный автомеханик, ведущий специалист СТО «Аларих».«Белорусский авторынок сегодня довольно хаотичен, он не имеет четких закономерностей в плане спроса и предложения. И такая ситуация крайне благоприятна для захода новых игроков. Китайские производители пока не успели довольно плотно закрепиться в Беларуси, но некоторые из них уже смогли показать себя вполне достойно. Сравнивать «китайцев» с «европейцами» в целом сложно и не совсем правильно. Да, европейские автогиганты продолжают удерживать лидерство на рынке, наш менталитет заставляет с осторожностью смотреть на китайских производителей, но это дело времени. Думаю, не будет большой неожиданностью, если в недалеком будущем азиатские бренды перехватят инициативу.Что касается коммерческого транспорта, то эта ниша сейчас достаточно свободна. А при нынешнем ценнике на рынке, предложение выглядит вполне привлекательно, и у бренда Shineray есть все шансы на успех.Конечно, для профессиональной оценки нужно больше времени (полгода-год плотного присутствия марки на рынке, интенсивной эксплуатации автомобилей и их сервисного обслуживания, а также обратной связи от автовладельцев), чтобы можно было увидеть болевые точки и слабые места. На мой взгляд, отсутствие в линейке дизельных моторов – скорее минус, чем плюс (особенно если мы говорим о коммерческом транспорте). Но такой подход характерен для всех китайских производителей, смещение фокуса в сторону бензиновых и электромоторов с точки зрения экологии, наверное, более правильно. Если говорить о плюсах, то это однозначно честное гарантийное сопровождение, а также вполне подъемная стоимость минивэна М7».